Kabinen von Baggern

[Simon T. 71]

Ok hört sich gut an, auch z.B. beim Anfahren an Gefällestrecken ohne zurückzurollen.
Sicherlich eine Erleichterung für den Fahrer und es erhöht die Sicherheit.

Gibts ja bei den Volvo Dumpern auch.

Gruß Simon

[Allgäuer 5]

Hi Leuts,

die elektrische Grabbremse ist wie der name ja schon eindeutig sagt eine Bremse für grabarbeiten wo der bagger viel bewegt wird.

beim kanal wo ich viel hin und herfahre um material zu holen oder den Graben zu verfüllen, oder einzusanden ist diese Bremse dafür gedacht den fahrer zu entlasten damit man nicht jedesmal beim stehenbleiben mit dem bager das bremspedal treten muß, dies macht die maschine automatisch bei null km/h.Und geht automatisch wieder auf sobald ich das fahrpedal trete.

Das lästige Bremse treten entfällt und ich kann mich auf andere sachen konzentrieren.

Ist meiner meinung nach eine richtig gute Innovation die den fahrer echt entlastet.
hab schon damit gearbeitet an einem EW 180.

gruß Markus

[pepo 1]

Hat wer mal Detail Bilder von ner Kabine des neuen Terex TW 110 oder fährt ihn jemand ? im Internet findet man wenig Bilder.

danke schon mal im vorraus

mfg Pepo

[Bagger-Michel 0]

Hallo,

ich hätte da mal eine Frage zur el. Grabbremse. Soweit mir bekannt ist öffnet und schließt das System auch automatisch die Pendelachse.

Wie verhält das sich beim Fahren mit Last?
Ist das nicht ein Sicherheitsrisiko?

Mir ist bekannt das man die Pendelachse auch manuell sperren kann, aber wenn man schon so ein automatisches System in der Maschine hat vergisst man das auch gerne mal


Wie seht ihr das ?

Gruß Michel

[ah7778 0]

Verfahren mit Last gehört die Pendelachse nach hinten, sonst stehst Du irgendwann auf drei Reifen.