Gast seppl5 Geschrieben 27. Oktober 2009 Geschrieben 27. Oktober 2009 Ne du leider net konnte keine machen aber falls du aus der nähe kommst das ABZ ist in Essen auf der Bäuminghausstraße !!! Die sind auch im Internet vertreten Zitieren
Rudi1963 8 Geschrieben 21. November 2009 Geschrieben 21. November 2009 Also ganz mein Ding ist es net weil anders wie beim Hdraulikbagger mehr oder weniger anfällige teile vorhanden sind !!! Das fängt schon mit den Seilen an es gibt Linksdrehende sowie Rechtsdrehende und ich meine noch zu wissen das es Starre Seile gibt ( denke die waren für Ausleger ????) darin enthalten waren die sogenannten Litzen sowie der Litzenkern usw usw.Das sehe ich etwas anders: anfällige Teile gibt es auch bei Hydraulikbagger! Beim Seilbagger sind die Verschleißteile dagegen sehr grob und von einfacher Natur. Seile auswechseln und Gleitlager reparieren ist auch für Nichtfachleute machbar, die Reparatur von Hydraulikbagger ist dagegen ungleich schwieriger und vor allem kostspieliger! Zitieren
Rudi1963 8 Geschrieben 21. November 2009 Geschrieben 21. November 2009 P.S: Im ABZ Essen steht unter anderem noch ne Uralte Weserhütte mit Deutz Motor und nach eindringlichem gebettel meines Kollegen Hansi haben wir das ding sogar gestartet also der Motor lief nochJaaaa, wer kann Fotos von dem machen? Zitieren
DF5JT 14 Geschrieben 21. November 2009 Geschrieben 21. November 2009 (bearbeitet) Jaaaa, wer kann Fotos von dem machen?http://www.abz-essen.de/show/show.php?temp...=1&showL=dehttp://www.abz-essen.de/de/con_gfx/1_51_MT_06013_018.jpg bearbeitet 21. November 2009 von DF5JT Zitieren
V-Stromer 17 Geschrieben 27. Januar 2010 Geschrieben 27. Januar 2010 V-Stromer, hast du selber früher NOBAS Bagger und was es sonst so noch gab gefahren? Wenn du Fotos hast, weißt du ja, wo du sie einstellen mußt! Hi Max01,ich habe damals 1974/75 meine Lehre gemacht.Da kam ich auf den brandneuen UB 631.Das war natürlich neSchau,als junger Dachs.Nach der Lehre bin ich leider nicht in der Truppe geblieben sondern in einer anderen um dort einen E302B zu bewegen.Es war eine gewaltige Umstellung und mir taten die erste Zeit die Knie weh,weil man aus Angst viel zu stark auf die Seilbremsen getreten hat.Irgendwo muß ich noch ein paar s/w Fotos haben.Mal sehen,ob ich die noch finde.Uli Zitieren
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