Krüger Abbruch & Erdbau, 27374 Visselhövede

[Krueger-Deutschland 88]

vor 13 Stunden, SirDigger said:

Schöner Zug@ Roman, möge er dir viel Umsatz, bei wenig ärger machen. 

Nur warum als 6x6? Sind bei euch die Kippen so grausig?

 

Ich hoffe auch, dass er wenig Ärger macht. Aber da bin ich wohl auch ziemlich verwöhnt von meinen alten LKWs.

Hab viel überlegt ob 6x4 oder 6x6 aber da wir öfter mal schwieriges Gelände zu befahren haben, wo die 6x4 Probleme haben, ist es jetzt doch ein 6x6 geworden.

[SirDigger 2.234]

Dafür schleppst halt auch ~900kg mehr mit dir rum, und hast einen ziemlichen Wendekreis.

Hydrodrive hätte nicht gereicht?

[Krueger-Deutschland 88]

Hydrodrive wollte ich nicht haben, weil einige meiner Kollegen hier zum Teil sehr teure Reparaturen an diesen Fahrzeugen hatten. Ich weiß aber auch, dass mittlerweile sehr viele Hydrodrive Fahrzeuge problemlos laufen. Aber Hydrodrive ist eben nur "Hilfsallrad". Außerdem hat der 6x6 noch eine Geländeuntersetzung im Verteilergetriebe, die wir bei unseren anderen Allrad LKW sehr zu schätzen wissen.

Ich schleppe übrigens auch noch gute 400kg mehr mit mir rum, weil ich die Mulde aus 7mm Hardox bestellt hab, anstatt 5mm!

[SirDigger 2.234]

Bei uns waren es bisher nur die Schläuche...   Und die dicke Mulde macht bei deinem Aufgaben ja Sinn.

Musst du selbst jetzt Diät machen?

 

[Krueger-Deutschland 88]

Ich muss Diät machen, obwohl ich nicht sehr oft mit dem LKW fahre.