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Geschrieben

... o.k., dass ist aber (leider) grundsätzlich so und wir werden das auch nicht ändern können. Das hat speziell mit den beiden betroffenen Unternehmen nichts zu tun. Das gibt es in jeder Branche.

Es bringt auch nichts hier "gut" und "böse" gegenüber zu stellen. Bei allen Argumenten darf aber nicht vergessen werden, dass es ja auch Gründe gab, dass es jetzt so gekommen ist. Und wenn dann ein Unternehmen die sich ergebene Chance nutzt, ist das sicherlich kein Grund zur Kritik. Das derartige Übernahmen nicht bei allen Beteiligten auf Wohlwollen stößt und das es leider auch "Verlierer" gibt, liegt in der Natur der Sache. Aktive BF24 User kennen das ja schon: O&K, Schaeff, Atlas und wie sie alle heißen.

Und ich vermute leider, dass wir derartige Themen in Zukunft nocht öfter erörtern werden...



Da gebe ich Dir recht, Yumbo. In den Händlerschaften der verschiedensten Hersteller wird noch so einiges passieren...
Weiß jemand, ob an der "Könicke-Nr." was dran sein könnte ?

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Geschrieben

Da gebe ich Dir recht, Yumbo. In den Händlerschaften der verschiedensten Hersteller wird noch so einiges passieren...
Weiß jemand, ob an der "Könicke-Nr." was dran sein könnte ?


ob da was dran ist werden wir erst ende des jahres erfahren. strategisch könnte es aber sein. kiesel hat erst
preissler gekauft und dann wurde preissler zusammen mit berobau in kiesel berobau umgewandelt. jeder weiß das die könicke gruppe eine gute ergänzung für kiesel wäre. dann hätte er norddeutschland erorbert. kiesel wäre dann die nummer 2 hinter zeppelin. wo das geld allerdings herkommt, das weiß kein mensch.
Geschrieben (bearbeitet)
Strategisch, wäre das sogar genial, weil Sennebogen und Volvo ihren Händler verlieren würde. bearbeitet von nico
Geschrieben
Die Strategie kostet aber jede Menge Kohle. Und auch ein Herr Kiesel wird wohl den Zaster nicht so locker unterm Kopfkissen liegen haben. Strategie hin oder her...
Geschrieben
Der Toni hat momentan sicherlich nicht so ganz viele Taler über, aber sein Sponsor Hitachi evtl...
Allerdings wäre Könicke sicherlich vom Volumen doppelt so hoch wie Bero ( und da war sein Erfolg ja nun weit mehr als zweifelhaft: er brauchte weder das Produkt, noch die Standorte: nur die Leute )

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