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Geschrieben (bearbeitet)
Ich habe mir jetzt mal die Bilder der einzelnen Brückenbaustellen in dem Thread ICE Neubaustrecke Nürnberg-Berlin im Hansebubeforum
, bzw. der Brückenbaustelle der I580 bei Reno USA, angesehen und da stellt sich mir eine Frage.

Weshalb werden manche Bögen im Freivorbau manche halb unterstützt und andere wiederum voll unterstützt erstellt?

I-580 Galena Creek Bridge

deutlich zu sehen auf der South, East, und Arch Cam.

mfg

Stefan Seifert bearbeitet von speddy

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Geschrieben
Das sind rein wirtschaftliche Überlegungen, je nach dem was die Statik hergibt.

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