Volvo FH16: mit 700 PS stärkster Serien-Lkw der Welt

[Rene 0]

Hallo Ralf, Hallo Nico,
der TG-A hatte genauso 660PS, wie der "alte" FH16, aber da war MAN eher dran.
Ich wage mal zu behaupten, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis der nächste Hersteller in die 700PS Region vorstößt.
Ob man in einem "normalen" 40Tonner diese Leistung braucht, sei mal dahingestellt, aber auf jeden Fall kann man im Schwertransport nicht genug Leistung haben. Ich werfe einfach mal die Worte Kassel und Berge in den Raum. Da ist man zu Fuß schneller, als der eine oder andere Schwertransport.
Außerdem wachsen mit immer größeren Kranen auch die Anlagenteile, die ja irgendwie an den Bestimmungsort müssen, ergo können die LKWs nicht bein der selben Leistung stehen bleiben.
Ich weiß noch, als MAN den 19.502 rausgebracht hat, damals gabs dann auch den F16 mit 500PS, da wurden die selben Fragen gestellt?

Braucht man PKWs mit 200,300,400PS....eigentlich nicht, aber Spaß machen die sicher;-)

Grüße aus dem saukalten Leipzsch
René

[TiefTieferTiefbau 4]

Gibt es eigentlich nicht auch Schwertransport LKWs mit über 800PS die ihre Kraft mittels Wandler auf die Strasse bringen? Also nicht mit nem normalen Getriebe, sondern wie die ganzen Radlader und so per Wandler?

Habe sowas schonmal gehört, habe aber selbst noch nie was drüber lesen können.

Gibt hier doch bestimmt ein paar Spezialisten die da mehr wissen.

[Rene 0]

..klar gibts sowas,
das haben wir hier schonmal disskutiert: http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13074

Nicolas, Faun usw.usw.
...die fahren dann aber natürlich keine 80km/h
Grüße
René

[Lino2304 10]

Hallo,
zwar kein Serien-LKW, aber mit Sicherheit einer der Stärksten:
MAN 48.792, umgebaut auf ca. 1000PS
Hier ein Link dazu:
http://www.hadel.net/autos/html/d_lkw_man_...felbermayr.html
Gruß
L.F.

[TiefTieferTiefbau 4]

Ich bedanke mich .