Abbruch / Sprengung Turmhotel in Solingen

[Longfront345 2]

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[Longfront345 2]

Auch wenn das Knubbelmonster recht gut aussieht, er taugt nix.
Keine Kraft um den Arm zu heben, Keine Kraft um eine steigung hoch zu fahren er muss sich mit dem Arm hoch ziehen. Der konnte noch nicht einmal seine Anbaugeräte vom LKW heben .

P&Z hat den Bagger nur als Überbrücker, nächstes Jahr kommt das große Knubbelmonster 870, erst kriegt KAFRIL einen dann P&Z ihren.

[Cat 980H 0]

Der Hitachi ZX870 von Kafril bekommt den selben OilQuick Schnellwechsler für die Ausleger und einen 50m Ausleger. Wenn ich richtig informiert bin bekommt der Bagger einen TL, Heavy Duty und 50m Abbruchausleger und wird vorraussichtlich in der 43kw ausgeliefert.

[Longfront345 2]

Wir haben die 43Kw, die Longfront lässt aber auf sich warten glaub ich.

Der 670 ist wirklich nicht gut hab es heut gesehen und mit dem Fahrer gesprochen.
Der LF-Arm wiegt an die 20t

Anbei noch ein Bild

bearbeitet 26. Oktober 2011 von Longfront345

[geertyke 1.215]

Problem ist auch einfach zu losen. Einer 3. zylinder oder 2 zylinder von 1200. Ist bisschen schade das dorch OQ system von Kiesel der 670-3 und Hitachi grosse LF Bagger nicht so gut erfahren wirden. In UK und auch in Europa wirden Hitachi gerate gewahlt fur LF wegen kwalitat und leistung auch. Mal sehen, der 870-3 von P&Z soll sicher gut laufen

Aber zeit fur on topic zu gehen und interessant Bilder der Baustelle