TDK Technische: Fragen, Diskussionen (allgemein)

[Kai 2]

Das wäre gut, wenn du da vielleicht mal von diesem Gelenk und der Stange Fotos machen könntest, am besten sogar im demontierten Zustand. Besonders interessant wäre es zu sehen, wie dieser Federmechanismus in Verbindung mit dem Ausklappgelenk funktioniert.

[holcom 0]

@ kai wenn ich es schaffe werde ich mal von den schritte fotos machen

kann mir jemand verraten wieviele Achsen normal sind ?
der frühere Kran von dem Bauunternehmer war ein 27K
der war schwere und hatte vorne 1 Achse wo nur 2 Reifen
sehr dich bei einander sind und hinten eine Achse mit 4 Reifen

der neue hat vorne die alte Achse vom 27K bekommen hinten
hat er eine neue Achse mit 4 Reifen und dann daran die Alte hintere Achse
vom 27K auch mit 4 Reifen, warum ? der Kran ist doch leichter wie ein
27 K ? bearbeitet 3. Oktober 2009 von holcom

[holcom 0]

Hier steht der 42k.1 noch auf der Hauptstraße mit der Zusatzachse
Diese Achse ist eine Auflage der Gemeinde Baltrum zum befahren
der Straßen auf der Insel.
Hier an der Stelle musste der Kran "angehoben" werden und
eine Achse endfernt werden da der Kran nicht um die Kurve
kommt.

bearbeitet 9. Oktober 2009 von holcom

[holcom 0]

So der Kran ist von einem Zeppelin Radlader in das Baugrundstück gezogen worden.
der Herr mit dem Blauen Pullover ist vom Händler da der Kran frisch vom Händler
kommt.

bearbeitet 9. Oktober 2009 von holcom

[holcom 0]

Kurz vorm Aufklappen des 1.ten Stücks die Katze wird an dieser Position
durch das Katzseil und durch den Abspannbock vom Kranarm