Verlegung der A4 und der Hambachbahn

[catkom70 2.914]

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Der Bodenaushub wird zur Hinterfüllung der Betonschutzwände im Mittelstreifen verwendet.

Bereich zwischen Pferdebrücke und Grünbrücke.

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Anschließend wird dann noch eine Schicht Oberboden eingebaut.

Hier im Bereich vor dem "Kreuzungsbauwerk" Hambachbahntunnel.

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Noch einmal ein Blick auf den Baufortschritt an der A4-Verschwenkung bei Arnoldsweiler von dieser Woche.

Es ist geplant, diesen Abschnitt bis zur neuen Anschlussstelle Merzenicher Heide, Mitte bis Ende März vorzeitig freizugeben. So will man das Verkehrsaufkommen in Düren reduzieren, wenn dort im April in den Osterferien an der B56 eine Brücke über die Bahnstrecke Aachen - Köln abgerissen und anschließend neu gebaut wird.

bearbeitet 8. Februar 2014 von catkom70