Verlegung der A4 und der Hambachbahn

[thomas2806 0]

Eine Sache geht mir einfach nicht in den Kopf, hier wird viel Geld für eine Grünbrücke ausgegeben und wenige Meter weiter verläuft die Hambachbahn in Tieflage. Meines Erachtens ein für Wild unüberwindbares Hindernis, bei dieser Böschungsneigung. Ich kann mir nicht vorstellen, daß hier grosser Wildwechsel stattfinden wird .Zum Schluss muss ich noch ein Lob für diese Bilddokumentation aussprechen ,tolle Arbeit und viele Sachen, die man am Wochenende nicht sieht.

[catkom70 2.914]

@thomas 2806

Danke für's Lob!

Ich denke auch, dass es wohl eine Herausforderung für die Wildtiere sein wird, bei ihrer Wanderung zwischen den Waldgebieten Steinheide, Dickbusch und Lörsfelder Busch, die Trasse der Hambachbahn zu überqueren. Die Naturschutzexperten, die an den Planungen für die Querungshilfen mitgewirkt haben, halten die Trasse jedenfalls für ein durchaus überwindbares Hindernis.

Hauptsache bleibt, dass die Grünbrücke und die Amphibientunnel ihren Zweck erfüllen und die Tiere von der Autobahn ferngehalten werden, den da droht die größte Gefahr, im Gegensatz zur Hambachbahn oder der Bahntrasse Köln-Aachen, die ja auch von den Tieren überquert wird.

[catkom70 2.914]

Hier ein paar Bilder, die ich im Dezember 2013 gemacht habe.

Zahlreiche Gehölze wurden mittlerweile an den Böschungen der Autobahn angepflanzt, wie z.B. diese Baumgruppe an der neuen Anschlussstelle Merzenicher Heide.

Pflanzung von Sträuchern an der Trassenböschung in Buir.

[catkom70 2.914]

Baufortschritt an der A4-Verschwenkung bei Arnoldsweiler.

[catkom70 2.914]

Von der Autobahnbrücke über dem Ellebach aus gesehen.