Verlegung der A4 und der Hambachbahn

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Ein sehr schöner und interessanter Bericht, auch eine sympathische Besatzung des Oevermann- Wagens


Was da so "nebenbei" alles in den Tagebau investiert, bzw. investieren muss um weiter abbauen zu können und wie die gesamte Umgebung dort innerhalb weniger Jahre ein ganz anderes Gesicht bekommt.

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Danke Carsten!

Spitzke hat das Magazin- und Umfahrungsgleis in seine endgültige Lage verschwenkt.

Als nächstes werden die beiden Gleise von der Kohleverladeanlage L 60 nacheinander umgebaut. Laut Plan sollen danach im Mai die ersten Kohlezüge über die neue Trasse rollen.

Auf der Internetseite von RWE Power zur Verlegung der Hambachbahn gibt es ein Video zum Bauablauf mit dem Titel: "Umschluss der alten Strecke auf die neue Trasse" zu sehen: >Klick!

Ein Update von der A4 ist in Arbeit und kommt im Laufe der Woche.

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Hier nun die Bilder vom Montag, von meiner Tour an die A4, wo nach dem Winterwetter die Bauarbeiten nun endlich wieder in vollem Gange sind.
Kalt ist es ja leider immer noch, aber zumindest liegt kein Schnee mehr, hoffentlich bleibt's dabei.

Im 2. BA in Buir, werden von ATL Fasermatten an den Entwässerungsmulden verlegt.

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Am Ende des Bauabschnitts ist die Asphaltkolonne von Oevermann tätig.

Asphaltnachschub kommt u.a. mit Sattelzügen von Collas-Kies, wie z.B mit diesem Mercedes Benz Actros 1855 V8.

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