Ersatz für IFA W50 und L60

[osc83v 0]

Hallo Leute,

bei uns hier im Osten eigentlich ein gewohntes Bild im täglichen Straßenverkehr. IFA L60 und W50.

Sehr geländegängig und von der Tonnage her passend auf kleinen Baustellen. Gerade im Baustellen- und Zulieferverkehr leisten diese Fahrzeuge hier immernoch ihren Dienst und sind eigentlich unverwüstlich.

Eigentlich.

Wir selbst hatten mal über 10 dieser Geschöpfe, meist Kipperaufbauten, und haben jetzt reduzieren müssen auf lediglich 4 Fahrzeuge. Gründe hierfür liegen vor allem in der Reparaturanfälligkeit und der markanten Ersatzteilversorgung. Jene Teile sind immer schwerer zu bekommen und kosten bei mieser Qualität mehr und mehr Geld. Und ne grüne Plakette bekommen die sicher auch schwer.

Kurzum. Wie werden uns über kurz oder lang davon verabschieden müssen und suchen somit einen passenden Ersatz für kleine Transporte von und zur Baustelle.

Wie sind denn da eure Erfahrungen? Sicherlich hängt alles wiedermal an der eigentlichen Zweckbestimmung und wo man das Fahrzeug einsetzen möchte.

Einfach gefragt: Wie lange fahrt ihr noch W50/L60? Oder gegen was habt ihr eure IFAs getauscht?

Wir tendieren zu einem 13-Tonner-Modell. So MAN TGM 13.250 4x4!?

[Fumakilla 1]

schade das ihr euch davon trennen müsst... mir ist in den letzten 2-3 jahren aber aufgefallen das entgegen eurer meinung immer mehr solcher fahrzeuge wieder im einsatz sind....

[osc83v 0]

Hm. Naja wenn, dann hat das sicherlich mit den Preisen für eine Neuanschaffung zu tun. Generell gibts da ja 2 Meinungen. Fahren und reparieren oder Geld investieren und fahren.
Kommt sicher auch darauf an, ob dem Fahrzeug ein fester Fahrer zugeordnet wird. Bei uns fliegen ständig die Getriebe auseinander. Und die aus Aserbaidschan (schreibt man das so?) halten z.T. nichtmal bei der Probefahrt!

Für die Zukunft ists jedenfalls nichts!