Russische Krane, Technik aus dem Osten

[PHILOU 49]

EVERDIGM scheint ( so meine kurzfristigen"Erkenntnisse beim googeln!) eine koreanische Firma zu sein mit engem Kontakt zu chinesischen Firmen.So erklärt sich meiner Meinung nach die Tatsache, dass unter dem Vermieter-bzw. Vertreibernamen EVERDIGM diverse wohl aus chinesischer Produktion stammende "abgekupferte" Kranmodelle erscheinen, die allen nur möglichen europäischen Krantypen "aus Versehen" oder " reinem Zufall" verdammt ähnlich sehen.

[S 46 0]

Das sehe ich genauso... Raimondi scheidet aus.

[S 46 0]

...und nachdem nun auch auf der HP nachzulesen ist, wie Everdigm zu Anfang hieß, nämlich Hanwoo,
hier zwei alte Prospekt - Bilder aus diesen Zeiten.
"Mir krollt`s"

Ich gebe zu, das der dem Raimondi ER 240 aber auch verdammt ähnlich sieht.

[S 46 0]

... und hier der 1:1 Nachbau / Kopie / Lizenzbau eines Originals ...
Wer weiss mehr ?

[LR 120 9]

Steht ja auf der Kabine drauf - Kroll.

Wobei die Kopiererei gar nicht immer so "böse" sein muss, hier geht es nämlich um Lizenzbau.

Genauso, wie es Metalna-Krane aus Ex-Jugoslawien gab, die unter Lizenz von Liebherr gebaut wurden und deshalb den Originalen absolut gleichen, gab es auch in China eine Firma Hangyang, die ältere Liebherr-Serien unter biberacher Lizenz originalgetreu nachbauen durfte.

Genauso etwas hat es mit Daewoo (genau die mit den Autos aus Korea) auf sich, die fertigten ebenfalls unter Lizenz von Raimondi deren Kranprogramm für den koreanischen Markt.

Nach der Zerschlagung des Daewoo-Konzerns ging die Kransparte in Hanwoo, später Everdigm auf.