YONGMAO STT 293-12T

[liebherrman 28]

Also das Hubwerk Ist schon mal von FLENDER mal was Deutsches

[PHILOU 49]

Also normalerweise bin ich ja nicht der Typ, der bei chinesischen Produkten sofort lauthals Sch......e schreit, um seine patriotische Gesinnung nachzuweisen.Aber wenn ich mir da Querstreben, Ecktraeger, schon angerostete Teile auf dem Gegenausleger ( der hat ja keine 20 Jahre Baustelleinsatz hinter sich)ansehe,dann sieht die Sache qualitaetsmaessig fuer mich schon etwas "schwach auf der Brust" aus.Was die "Aehnlichkeiten" zu westlichen Kranherstellern anbetrifft, so waere ich doch sehr vorsichtig mit dem Aufschrei " Kopie".Gerade Potain hat( zu Zeiten als die Firma noch 100prozentig franzoesisch war )offenbar aeltere Kran-Familien an die Chinesen lizenzmaessig an die Chinesen " verramscht".Und ist heute wohl auch noch stark in China engagiert.Ob da " abgekupfert" oder mehrgleisig mit Lizenzen gearbeitet wird, das duerfte schwer festzustellen sein.Wobei mit Sicherheit gilt: gibt man den Chinesen den kleinen Finger( sprich Lizenz), so fressen sie einem bald den ganzen Arm ( Kopie ohne Lizenz) ab.Siehe Beispiel deutsche Schienentechnik!

[moertel 4]

So ich habe noch ein Paar Infos zu dem Kran, die hat mir Hr.Sellke von der gwi-bau GmbH zu Verfügung gestellt.

Hersteller: Fushun Yangmao Construction Machinery C° Ltd. China
Importeur: Jinlong Europe, Mechelen, Belgien
Vermieter: Neremat, Belgien

Werk-Nr. 2007L88
Baujahr 2007
Höchstzulässige Tragfähigkeit: 12,0 t bei bis zu 20,2 m Ausladung
2,7 t bei 74 m Ausladung
Auslegerlänge 74 m
Konstruktionsgewicht 117 t (ohne Ballast)+ 83 t Zentralballast+24 t Gegenballast
Hakenhöhe 48, 6 m
Montage 17.11.2008/18.11.2008
Standzeit bis Mai 2009


Gruß

Andreas

[OTTO KAISER 32]

Ich würde gern mal so einen Chinesen fahren. Kann nicht schlimmer als Comedil und Potain sein.

[mo2351 449]

@ moertel

OT: Was baut GWI dort denn?