TATRA T-148 Restauration

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Fast wie original.

 

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Gestern mal alle Maschienen umgeparkt, damit die T-100 Raupe auf dem Beton steht und wir dort den Anlasmotor wechseln können.

Das Sitzgestell federt zwar nicht so, aber man sitzt viel besser als auf dem Möve Gestell.

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Jetzt wieder wie bei der Auslieferung mit Unterlegeholz für den Wagenheber und originalem Bedienteil für die Sperren.

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Der Tatra ist zwar nicht mehr in grün, vielleicht aber später doch mal wieder!? Den hab ich jetzt aber wieder mit ner originalen Axt, Spaten und Spitzhacke von der NVA ausgestattet. Und zur Unterhaltung jetzt nen schönes RFT Radio und Lautsprecher.

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Der Tatra ist mal wieder an der Reihe. Neue Halteseile der Wanne, neue Beläge der Feststellbremse und an der Wanne sind noch ein paar kleine Lackierarbeiten auszuführen. Die NVA Vergangenheit ist noch zu erkennen.