MoRCy 1 Geschrieben 25. November 2008 Geschrieben 25. November 2008 Der Vergleich hinkt etwas. Nen LKW der auf der Seite liegt und noch 100 meter weit rutscht OK, kann ich nachvollziehen aber keinen Kettenbagger der auf den Ketten zu sehen ist und auch sonst nicht ausschaut als währe er ein Stück auf der Seite liegend gerutscht? näääääääähhhhhhhhhhh glaub ich nicht Zitieren
HWR3055 1 Geschrieben 25. November 2008 Geschrieben 25. November 2008 Schaue dir Mal die Bilder An 1 und 4 tes der Bagger steht in Fahrtrichtung des LKWs und ich Glaube nicht das da einer mit Abhauen wollte Zitieren
MoRCy 1 Geschrieben 25. November 2008 Geschrieben 25. November 2008 (bearbeitet) hab noch mal alle Bilder angeschaut, das sind gewiss keine 100 Meter und die Firma kann froh sein dass der Bagger noch halbwegs heil geblieben ist.wenn ich mit einbringen muss dass er ja angeblich gesichert war und er eben noch vom Schlepper zu hüpfen hatte wirds mir von der Physik her wirklich zu vielDie Ketten links reißen bei der Belastung, links die dürften erst mal noch gehalten haben und erst später reißen, also ist da ein enormer Kippmoment im Zusammenhang mit dem Abstand zum BodenKippt der Bagger entsprechend der Schwerkraft dann in die Richtung dann rammen die Zinken bei dem Gewicht direkt in den AsphaltIch versteh das halt einfach nicht wie der überhaupt so weit kommen konnte auch wenns nur 50 oder 70 Meter sindSchade dass kein Bild von der anderen Seite des LKW gemacht oder gezeigt wurde wie der Bodenbelag dort ausschaut bearbeitet 25. November 2008 von MoRCy Zitieren
PowerCAT 9 Geschrieben 25. November 2008 Geschrieben 25. November 2008 ist ja fast nicht möglich 100m. wie schnell ist der LKW gefahren 500kmh? müsste man mal genau berechen wie schnell der LKW fahren müste....in diesem Video sprechen sie sogar von 200m!!!!! Zitieren
MoRCy 1 Geschrieben 25. November 2008 Geschrieben 25. November 2008 Auf Bild 5 ist zu erkennen dass der Schlepper nen Hänger dran hatte auf dem der Bagger wohl auch war, was anderes lassen die Abmessungen wohl nicht zu bei der Zugmaschine also muss er ja erst mal in Fahrtrichtung geschossen sein! Ich habe leider keine Ahnung von Raupenbaggern aber haben die in der Regel einen Freilauf oder sind die gebremst sobald der Motor aus ist? Bei ersterem könnte er erst mal ordentlich geradeaus gerollt sein biss eine Unebenheit der Fahrbahn ihn eben zum drehen anregteAuf Bild 4 jedoch schaut mir das Heck der Zugmaschine nicht so aus als währe da der Bagger drüber gefetzt beim Abstieg Zitieren
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