Alp-Transit-Gotthard Baulos Sedrun

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Baustellenübersicht von West nach Ost

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Unterkünfte der Mineure
Bergstation der Standseilbahn mit welcher die Baustelle im Talboden erreicht wird
Blick von der Talstation der Standseilbahn zur Bergstation
Diese Standseilbahn wurde extra für die Baustelle errichtet.

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Lagerhalle mit Material für die Gewölbesicherung
Werkstatthalle
Halle mit den Rotationskippen
Stollenlok mit Personenzug zur Schachtkopfkaverne

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Blick ins Val Bugnei, westlich von Sedrun : Hier wird das Ausbruchmaterial Endgelagert, welches nicht zu Beton- und Spritzbetonzuschlagstoff aufbereitet werden kann.
Baustellenversorgungszug der MGB ( Matterhorn-Gotthard-Bahn ) auf der extra für die Baustelle errichteten Brücke mit Zahnstangen-Meterspurgleis.

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In der Halle mit den beiden Rotationskippen
Es werden immer 2 Stollenwagen zusammen um 180 Grad gedreht und geleert. Die Wagen bleiben dabei untereinander und mit der Lok zusammengekuppelt (Drehkupplungen) Das Material fällt nach unten in den Bunker, anschliessend in den Brecher und über Förderbänder entweder in die Aufbereitung oder Endablagerung.