Gast Sennebogen 870 M Geschrieben 29. November 2008 Geschrieben 29. November 2008 Mit solchen Äusserungen halte dich doch mal ein bischen zurück oder weisst du wie damals der Abbruchaufrag aussah und was der Beinhaltet hat? Ich denke mal du solltest etwas mehr fein gefühl bei deinen Kommentaren walten lassen nicht nur bei deinen Bilder hier im Thema sonder auch bei anderen Beiträgen die du machst.... Richtig so Es ist normal das bei Abrüchen 2 verschiedene Aufträge/Ausschreibungen bestehen, einmal über den Boden(Hochbau) und einmal drunter(Kellerbau).Also kann man sehr wohl davon ausgehen, das der Keller oder Fundamente damals nicht dazu gehörten eher.Jemanden Schmuh vorwerfen grenzt schon an Rufmord. Zitieren
Gast Sennebogen 870 M Geschrieben 29. November 2008 Geschrieben 29. November 2008 Bahnstrecke nach Scholven wird diese Woche Saniert... also Spontane Umplanug, glaub kann hier bald ein Wöchentliches Update machen Was sind das denn für Karren Das sind definitiv Hoffmann Geräte mit den schwarzen Gerätenummern. Mal eben telefoniert zur Neumühlenallee in Borken. Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 29. November 2008 Autor Geschrieben 29. November 2008 Richtig so Es ist normal das bei Abrüchen 2 verschiedene Aufträge/Ausschreibungen bestehen, einmal über den Boden(Hochbau) und einmal drunter(Kellerbau).Also kann man sehr wohl davon ausgehen, das der Keller oder Fundamente damals nicht dazu gehörten eher.Jemanden Schmuh vorwerfen grenzt schon an Rufmord. okok werd mich bessern, stellt sich mir aber noch die Frage warum hat man dann überall Material drübergeschüttet? Das kostet doch nur... 1. Muss es Angelieftert, Verteilt und Verdichtet werden, 2. Müssen die ganzen Firmen, die das Graf-Schwerin Sanieren, jetzt ja erstmal die Gebäudereste ausbuddeln und das Material verwerten Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 5. Dezember 2008 Autor Geschrieben 5. Dezember 2008 Langsam wird es voll Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 5. Dezember 2008 Autor Geschrieben 5. Dezember 2008 Was ist denn mit Ecosoil Zitieren
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