Nowotnik, Kerpen-Blatzheim

[tomac 9.052]

Und noch ein Volvo A30

[F.K. 3]

sehr schöne alte Maschinen.
Sind die noch täglich im Einsatz?
LG F.K.

[tomac 9.052]

Ich sags mal so; sie stehen alle noch auf dem Platz in Kerpen Blatzheim und wenn man sich anschaut, was da auf den Baustellen noch läuft (z.B. die Dynapak Walze und die Cat Raupen oder die Vierachser), dann halte ich es nicht für unmöglich, dass die Fahrzeuge bei Bedarf noch eingesetzt werden.

[siema 0]

Abend,

warum hat der LKW die drei achsen hintereinander und nicht zwei Achsen vorn und hinten?
Hat es was mit der optimalen Gewichsverteilung zu tun?
Oder mit der optimalen Traktion ?
Was ist Technisch gesehen das beondere ?
Fahren die nur Firmen Intern oder auch auserhalb auf der Straße?

Danke für antworten!!!
gruß
galabauer88

Servus,

dass sieht ganz neach einer einfachen Verlängerung des Leiterrahmens aus (kostengünstig!).
Und dazu dann noch eine Nachlaufachse darunter gehangen.
Damit verlängert sich die Mulde und auch die Nutzlast logischerweise, ohne in den Triebstrang des Fahrzeugs einzugreifen.

Für eine Strassenzulassung müßten die Fahrzeuge wohl eine mitlenkende Nachlaufachse haben. Sieht aber nicht so aus! Gibt bestimmt diverse Vorschriften in der StVZO.

gruss, wahlbayer

[The-Cat-Man 919]

Der RH 40 e von Nowotnik, ist in Tagebau Hambach wieder am Toneisenstein dran.