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Geschrieben

Die Fa. Nowotnik hat(te) bisweilen einen interessanten Maschinenpark. Bis Mitte der 90er Jahre hatte ich den Eindruck, man wolle nichts wegwerfen ... blink.gif Bei Gelegenheit gibt's mehr!

2004/11/post-131-1101674874_thumb.jpg

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Geschrieben
Ich weiß leider nicht viel über die Firma, außer das sie viele Aufträge für die Rheinbraun übernommen hat - z.B. wenn eines der Großgeräte umgezogen ist - und dass sie ein paar Mal Kurzarbeit hatten (ein Bekannter meiner Eltern hat da einen Betonmischer gefahren). Mittlerweile gehört die Firma wohl zu Fertigbeton Rheinland. Vor kurzem hat man auf dem Gelände der Fa. Nowotnik ein neues Mischwerk und eine Produktionsstätte für Fertigbetonteile und Steine gebaut, wie man von der Landstrasse Richtung Köln gut sehen kann.
Geschrieben
Hallo zusammen,

die Fa. Nowotnik hatte oder hat auch noch einen "kleinen" O&K ? Schaufelradbagger für den Ton-Abbau im Einsatz. Die einzelnen Schaufeln waren hier mit Ketten ausgeführt um das Kleben des Materials in der Schaufel zu reduzieren.

Wir hatten diese, doch seltenere Maschine im Bereich der Rheinbraun-Grube, in der nähe des "ehemailgen Baggerplatze" entdeckt. Ist aber jetzt auch schon fast 8-10 Jahre her.

Eingerahmt war die Maschine von einer größeren Anzahl 3+1 Muldenkipper, 3achs Mercedes NG mit lösbarem 1achs Anhänger/Auflieger. Eine Fahrzeuggattung die mit Einführung des 4achser-Gesetzes langsam aber sicher verschwunden ist.

Viele Grüße

Dietmar Bastian
Geschrieben
Also den hab ich noch nicht gesehen. Ist aber gut möglich, dass das Ding nicht mehr existiert. Vor ca. 1 Jahr - schätze ich - hat man dann doch mal aufgeräumt auf dem Firmengelände und da ist wohl einiges zum Schrotthändler gewandert. Es gab auch mal einen großen Seilbagger von O&K mit Schleppschaufel bei Nowotnik, den ich seitdem auch vermisse sad.gif . Ein großer Weserhütte ist aber dafür immer noch dabei.

Ich werde demnächst noch mehr Bilder von Nowotnik posten - wie gesagt, ich muss sie aber erst scannen.
Geschrieben (bearbeitet)

Eingerahmt war die Maschine von einer größeren Anzahl 3+1 Muldenkipper, 3achs Mercedes NG mit lösbarem 1achs Anhänger/Auflieger. Eine Fahrzeuggattung die mit Einführung des 4achser-Gesetzes langsam aber sicher verschwunden ist.



Hallo,

ist es in Österreich eigentlich noch sinnvoller solche Fahrzeuge zu betreiben? Der österreichische Fahrzeugbauer Primetzhofer bietet solche Fahrzeuge nämlich noch an, siehe bei Primetzhofer unter Fahrzeugbau und dann Lenksattelfahrzeuge.

Gruß.
Harald bearbeitet von harald

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