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Der Krandienstleister Schuch hat kürzlich seine Kranflotte im Juli mit vier Terex Kranen erweitert. Neu hinzugekommen sind ein All Terrain Kran Terex Demag AC 250-1, ein Rough Terrain Kran Terex Bendini A600 und zwei Truck Cranes Terex PPM TC 40 L.

?Um auch in Zukunft erfolgreich zu sein, brauchen wir moderne Krane mit langen Auslegern. Und der Terex Demag AC 250-1 ist mit seinem 80 Meter-Ausleger einzigartig auf dem Markt", kommentiert Inhaber Stefan Schuch. Mit Hauptauslegerverlängerung und Spitze erreicht der Kran eine maximale Systemlänge von 113 Metern. Die Hauptauslegerverlängerung ist unter Teillast bis zu 40 Grad abwinkelbar. Dank geschwindigkeitsabhängiger Hinterachslenkung wird eine erhöhte Wendigkeit und Manövrierbarkeit erreicht.

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Der Terex Demag AC 250-1 im Einsatz bei einem Containerhersteller
im saarländischen St. Ingbert.


Mit der Investition in die Terex Truck Cranes aus dem Hause Terex PPM orientiert sich Stefan Schuch an der momentan erhöhten Nachfrage nach den Kompakten: ?Der Trend geht deutlich zu den Fertighauskranen und kompakten Maschinen. Der Terex PPM TC 40 L entspricht mit 37,4 m Hauptausleger unserem Anspruch nach langen Auslegern und war somit für uns der optimale Kran. Mit der Hauptauslegerverlängerung erreichen wir sogar eine maximale Systemlänge von 45,4 Metern." Der Oberwagen entspricht dem aus der All-Terrain Kran Baureihe Terex PPM AC 40/2 und AC 40/2 L. Das LKW-nahe Chassis ist mit drei Achsen ausgestattet, zweimal mit Starr-Antrieb und einmal lenkbar. Für einen wirtschaftlichen Einsatz und hohe Fahr- und Arbeitsleistungen sorgen der Motor mit 320 PS (Euro4), Getriebe ? und Achsen. Die maximale Fahrgeschwindigkeit beträgt 90 km/h, der Kran braucht kein Zusatzgewicht und ist sofort einssatzfähig.

Ebenfalls neu im Fuhrpark Schirra & Schuch ist ein Terex Rough Terrain Kran. Der Terex Bendini A 600 arbeitet über den Schuch Standort in Saarbrücken für die Dillinger Hütte. Für Stefan Schuch liegt der Vorteil dieses Geländekranes im schnellen Lasten-Umsatz durch die Tragfähigkeiten, wenn ohne Abstützung gearbeitet werden muss. ?Der Terex Bendini A 600 ist leicht im Handling und optimiert auf das Verfahren von Last." Der 60tonner bietet eine Auslegerlänge von 32,4 Metern - T3 und T4 werden proportional teleskopiert, T2 unabhängig. Das Teleskopieren unter Teillast ist möglich. Das Gewicht von 40,5 Tonnen verteilt sich mit 18,4 Tonnen auf den vorderen Bereich und 22,1 Tonnen am Heck. In den Kran wurde ein Cummins-Motor mit 149 kW bei 2.100 U7min eingebaut. Durch das Getriebe von DANA mit 6 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen meistert der Kran auch schweres Gelände.

terex_02_ppm_tc_40_l.jpg


Der Terex PPM TC 40 L bei der Montage eines Kirchenkreuzes in
Saarbrücken.


Mit acht Standorten in Europa und Nordafrika deckt das Unternehmen alle Bereiche des Hebe- und Transportgeschäftes ab. Zu den Unternehmensbereichen gehören Krandienst, Schwertransporte, Maschinenumzüge sowie Vermietung und Handel von Ladekranen, Hubarbeitsbühnen und Saugwagen.

Herz des Unternehmens ist der Krandienst ? mit 89 Mobilkranen von 30 bis 600 Tonnen Tragfähigkeit. Der Ausbau des Großkrangeschäfts läuft auf Hochtouren. Ab 2009 werden die Möglichkeiten bei Telekranen auf 1.000 Tonnen Tragfähigkeit ausgebaut. Das Unternehmen baut den Standort Sembach zum Zentrum für Großkrane aus. Im Bereich Schwertransporte reicht das Angebot an LKWs bei Tiefbett bis 40 Tonnen und Schwertransporte bis 100 Tonnen.

Über 120 Mitarbeiter sind für die Schuch-Kunden tätig. Hauptniederlassung ist in Gernsheim (Hessen), weitere acht Standorte in Deutschland (Speyer, Ludwigshafen, Worms, Frankfurt, Fulda, Kaiserslautern, Saarbrücken, Dillingen). Im Ausland sind sie in Luxemburg, Frankreich, Polen, Russland, Tunesien, Spanien platziert. Gegründet wurde das Unternehmen 1984 als Abschlepp- und Bergungsdienst. Die Unternehmensentwicklung zum umfassenden Dienstleister geschah in zweiter Generation mit Stefan Schuch. Heute ist mit Sohn Christopher sogar schon die dritte Generation verantwortlich im Unternehmen tätig. Die hervorragende Marktposition im Südwesten wird gemeinsam weiter ausgebaut.

(Fotos: Terex Cranes)

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