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Geschrieben

Hallo wave.gif

heute habe ich wieder mal was neues zu berichten smile.gif
Die Arbeiten an meinem Fahrerhaus haben begonnen.
Es wurde bereits zerlegt und ich habe es heute, die Einzelteile zum Sandstrahler gebracht.

Hier mal ein paar Bilder am Anfang der Arbeiten mit den bekannten Problemzonen.
Das "Holz" im Bereich des Kniestücks des "Ganzstahl" Fahrerhaus ist bis zum unteren Türscharnier weg gefault! sad.gif

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Geschrieben

Und ein Fahrerhaus in "Scheiben" auf dem Weg zum Sandstrahler...

Der Sitzkasten auf dem das Fahrerhaus aufgebaut ist

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K800_DSC09724.JPG



Der Türrahmen

K800_DSC09725.JPG



Der Holzrahmen des Ganzstahl-Fahrerhaus (oder was davon noch übrig ist...)

K800_DSC09726.JPG



Die, auf dem Kopf stehende Frontmaske und dahinter das Dach

K800_DSC09729.JPG



Und ein Fahrerhaus in Scheiben beim Sandstrahler wink.gif

K800_DSC09731.JPG


K800_DSC09732.JPG



  • 4 weeks later...
Geschrieben

Hallo Peter wave.gif

ist wie Weihnachten und Geburtstag zusammen! wink.gifbiggrin.gif

Zwischendurch mal etwas anderes:

Da der Gesetzgeber auch für historische Nutzfahrzeuge mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von mehr als 7,49 to einen schreib- und eichfähigen Fahrtenschreiber/Tachographen vorgibt, musste ich dem natürlich (zähneknirschend) nachkommen... mad_red.gif
Ein, zum Baujahr des Magirus pasender Fahrtenschreiber war natürlich schnell in einem GROßEN Internetauktionshaus, für kleines Geld gefunden. Dafür verschlang die Generalüberholung des Fahrtenschreiber eine recht ordentliche Summe! Und die Beschaffung alter, originaler 90 km/h Diagrammscheiben war sehr zeitintensiv!
Überholen, und vorallem schreib- und eichfähig machen lassen, habe ich den Fahrtenschreiber bei der Firma Ka-Ja Tachodienst
Neue 90 km/h Diagrammscheiben gibt es bei www.stuttgarter-busse.de oder direkt bei tachoscheibe@stuttgarter-busse.de

Gruß Andreas

K800_DSC00560.JPG


K800_DSC00559.JPG

  • 1 year later...
Geschrieben
[ name='michaelw' date='09.10.11 - 12:31' post='507532']
Respekt! top.gif

Ich bin gespannt, wie es bei Dir mit der Elektrik weiter geht.

Selber bin ich mit meinem 63er Mercur Eckhauber mit langem Radstand am Anfang der Restauration.
Deshalb verfolge ich Deinen netten Bericht mit großer Spannung.

Vielleicht sieht man sich beim Magirus-Treffen in Neustadt/Aisch?

Viel Spaß wünscht
Michael
[/quote]

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