BrummiDennis 0 Geschrieben 9. Oktober 2008 Geschrieben 9. Oktober 2008 (bearbeitet) Hallo Dennis,Toller Bericht und schöne Bilder die wir da von dir sehen! bearbeitet 11. November 2008 von Mr_Jay-X Zitieren
Mr_Jay-X 7 Geschrieben 12. Oktober 2008 Autor Geschrieben 12. Oktober 2008 Bisher ist Tiefbaumässig nicht viel passiert, da die geplanten Sondierungsbohrungen für Kampfmittel aus dem Weltkrieg druchgeführt worden sind. O & K RH12.5 Kettenbagger Zeppelin ZR 28T Ramme Zeppelin ZR28T Ramme Zitieren
Mr_Jay-X 7 Geschrieben 12. Oktober 2008 Autor Geschrieben 12. Oktober 2008 Geplante Schachtbaugrube mit bereits gerammten Stahldielen und angeschweissten Doppel T Stahlträgern zur Baugrubensicherung. Zitieren
Mr_Jay-X 7 Geschrieben 11. November 2008 Autor Geschrieben 11. November 2008 Dienstag Abend 11.11.2008 circa 16:30 Mönchengladbach - City! Rushhour und die Bagger drehen sich.Draufsicht Baustelle mit Verkehr Caterpillar Minibagger mit O&K RH12.5 im Hintergrund O&K RH12.5 beim verfüllen der Schachtbaugrube Zitieren
Mr_Jay-X 7 Geschrieben 11. November 2008 Autor Geschrieben 11. November 2008 Volvo L30 Pro mit Grubenkies zur Verfüllung. Das Schachtbauwerk wurde in der Nacht vom Donnerstag 30.10 auf Freitag 31.10 mit einem Kran eingehoben. Dazu wurde die Bismarckstraße um eine weitere Spur von 2 auf 1 Spur gesperrt. Sennebogen ThyssenKrupp tm 13 / 16 Ramme. Der Schwertransport für diese Ramme wurde bei der Anlieferung auf der Autobahn 61 aus dem Verkehr gezogen. Der Tieflader war für die Ramme nicht ausreichend und die Ladung war nicht ausreichen gesichert. Daraufhin wurde die Ramme abgeladen und auf einem Brachgelände in der nähe vom Stadion der Borussia Mönchengladbach zwischen geparkt. Diese Hinweischilder stehen um die Großbaustelle verteilt und lenken den Verkehr ( Mit Erfolg ) um die Baustelle rum. Zitieren
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