Kramer 312S Probleme beim Anfahren - Wandler Problem?

[RG-312S 0]

Hallo,
auch ich habe einen Kramer 312S Bj. '78 mit ähnlichem Problem.

Beschreibung:
Der Lader fährt nach dem Kaltstart erstmal los, dann öffnet sich aber häufig die  "Kupplung?", oft mit einem  Wandlertypischen "Pling". Danach braucht man viel Geduld bis der Kraftschluß wieder hergestellt wird. Es scheint kein Druckaufbau statt zu finden oder nur ein geringer, der nicht zum Einkuppeln oder zum Geschlossenhalten ausreicht. Das ist auch der Fall, wenn man den Richtungshebel aus und wieder einschaltet, egal in welche Fahrrichtung. Der Druck (wenn er denn aufgebaut wird) beträgt am eingebauten Manometer 18bar, manchmal etwas mehr.
Das Problem besteht nicht, wenn die Maschine richtig warm ist, so nach ca. 20-30 Minuten Betrieb. Nervig ist, dass man nicht "mal eben schnell" etwas erledigen kann...

Die oben beschrieben Tipps habe ich noch nicht umgesetzt, plane das aber und werde gerne berichten, ob und wie sich der Fehler beheben lässt.

Frage:
Hat sich das Problem bei den anderen Schreibern hier beheben lassen und wodurch?
Gibt es "neue" Erkenntnisse zum Thema?

Viele Grüße

bearbeitet 7. Februar 2016 von RG-312S

[RG-312S 0]

Des Rätsels einfache Lösung:

In der Hinterachse fehlte ein guter Liter ATF.

Jetzt fährt der Lader wie neu!

[ak-rile 0]

Moin Gemeinde,

Momentan habe ich einen 312S aus den 70igern hier stehen. Leider hat dieser auch Probleme mit dem Rückwärtsgang. Allerdings "nur", wenn der RL einige Zeit in Betrieb ist. Ich habe soeben bei Kramer angerufen - leider ist ans Telefon nur jemand vom Werkschutz gegangen, da die Belegschaft in den Betriebsferien ist. Kann mir jemand die Betriebsanleitung zur Verfügung stellen? Wofür ist das linke kleine Pedal? Führt zur Fronthydraulik...

herzliche Grüße
werde mich mal zum Arbeitstier begeben und schauen, was ich mit dem Vorwärtsgang erledigen kann - zur Not mit Schaufel zurückschieben... ;-)

Alex