Kramer Radlader im GaLaBau

[Bauforum24 1.291]

Gerade im Garten- und Landschaftsbau ist auf nahezu jeder Baustelle ein Radlader im Einsatz, an den hohe Anforderungen gestellt werden. Die Abmessungen müssen so kompakt sein, dass die Maschinen auch schmale Wege passieren können, gleichzeitig dürfen sie den meist weichen Untergrund nicht beschädigen. Zudem müssen sie vom Humus über Steinpaletten auch Bäume heben können und einfach zu transportieren sein.

Kramer behauptet, diesen Anforderungen gerecht zu werden. Alle Radlader sind allradgelenkt und somit wendig. Außerdem werde der Untergrund im Vergleich zum Einsatz von panzergelenkten Fahrzeugen geschont, was gerade in dieser Branche von großer Bedeutung ist. Ein weiterer Vorteil, der aus dem Konstruktionsprinzip der Kramer Allrad Maschinen ? ungeteilter Rahmen und Allradlenkung ? hervorgehe, sei die hohe Standsicherheit. Lasten, die in Geradeausfahrt aufgenommen werden, können selbst in Kurvenfahrt sicher transportiert werden. ?Unser System setzt auf Sicherheit für den Fahrer", berichtet Norbert Mingau, Produktmanager bei Kramer. ?Gerade der Radlader ist ein Arbeitsgerät, das von vielen verschiedenen Fahrern genutzt wird. Da ist es besonders wichtig, daß die Maschinen sicher und einfach zu bedienen sind."

Alle Radlader seien durch den ungeteilten Rahmen so kompakt gebaut, daß sie einfach zu transportieren und zudem wirtschaftlich sind. Vergleichbare Modelle des Wettbewerbs wiegen zwischen 500 und 1.000 Kilo mehr und verbrauchen folglich auch mehr Sprit.

Im Garten- und Landschaftsbau hat Kramer seit Jahrzehnten einen großen Kundenkreis. Mit ihren kompakten Abmessungen kämen die Maschinen durch nahezu jedes Tor und sogar schmale Wege an Hauswänden entlang meistern sie. ?Die große Produktpalette im Bereich der kompakten Radlader bietet für jede Anforderung die richtige Maschine", so Norbert Mingau. Mit insgesamt 13 Radladern und 2 Teleradladern von 0,2 bis 2,5 m³ Schaufelinhalt ist Kramer gut aufgestellt.

Gerade das Miniladersegment, das im Garten- und Landschaftsbau äußerst beliebt ist, deckt Kramer gut ab. Im Bereich 0,2-0,65 m³ bietet Kramer vier Modelle an: Die Vertreter der 80er Komfort-Serie 180 und 280 und die beiden neuen Minilader der 50er Economy-Serie, der 250 und 350. Die Minilader sollen sich vor allem durch die Standsicherheit, Steigfähigkeit, die kompakten Abmessungen und den hohen Komfort auszeichnen. Außerdem ist der Wartungs- und Servicezugang wie auch bei den größeren Radladern über die Motorhaube möglich, was in dieser Maschinenkategorie einzigartig sei. Problemlos sei zudem der Transport auf einem PKW Anhänger.

(Fotos: Kramer Allrad)