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Geschrieben
Na Prost,Mahlzeit mad_red.gif
Ja das stimmt früher hab ich die Leitungen meist
gewechselt weil sie hart waren.
Jetzt sind die Schläuche alle weich und reißen
aus heiterem Himmel auf. mad_red.gif

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Geschrieben

Na Prost,Mahlzeit mad_red.gif
Ja das stimmt früher hab ich die Leitungen meist
gewechselt weil sie hart waren.
Jetzt sind die Schläuche alle weich und reißen
aus heiterem Himmel auf. mad_red.gif


Wir haben Kunden aus Ungarn (wo ca. 10% beigemischt werden muss)
bei denen bei Traktoren und Autos die Filter zuwachsen!
Wie eine Art von Schlamm

Da bei Biodiesel auch "biologische" teile in kleister mengen enthalten sind,
sind vermehrt sehr grosse Probleme bekannt.

Hat jemand ähnliche Probleme ?
Geschrieben

wir haben kunden aus Ungarn (wo ca. 10% beigemischt werden muss)
bei denen bei Traktoren und Autos die Filter zuwachsen !
wie eine alt von Schlamm

da bei Biodiesel auch "biologische" teile in kleister mengen enthalten sind,
es sind vermehr sehr grosse probleme bekannt

hat jemand ähnliche probleme ?


Hier noch nicht, weil sich das ganze "Bio" Gedöns mehr im Westen abspielt, also Iowa für Ethanol und Washington State für Bio Diesel aus Rapsöl.

Allerdings gibt es hier jede Menge Additives (Zusätze) einschliesslich Biocides (deutsch?)[biologische Mörder?]
Die müsste es ja dann in Europa auch geben eusa_think.gif

Teilweise ist es auch ein Qualitätsproblem, in Anlagen wo der Biokraftsoff mit Zentrifugal /Zyklon/Schleuder/ Spinn-Filtern gereinigt wird gibt es mit Bio-Schlamm und so weniger Probleme.
Allerdings hilft diese Erkenntnis dem Mann der an der Tankstelle nachfüllen muss wenig.
Hat man sein eigenes Kraftstoffsystem kann man ja in der Richtung was unternehmen.
Allerdings bleiben dann immer noch die Probleme mit Leitungen und Dichtungen, aber das war ja ähnlich mit Ethanol und Niedrig-Schwefel-Diesel...
Die Idee das man einfach was ändern kann ohne Folgen scheint mir etwas unbedarft. huh.gif


Als Wartungsmensch sehe ich der Sache allerdings positiv entgegen. Dank Umweltbewusster Politiker die keine Ahnung haben was die Folgen ihrer Aktionen sind, sind die Überstunden für die Wartungstruppen auf Jahre gesichert. top.gif

Jede Aktion erzeugt eine Reaktion top.gif

Gruss, Pete wave.gif

Nachtrag: war da nicht schon ein Thema über "Bio" ? vielleicht sollte man das alles "zusammenkleben" ?
  • 2 weeks later...
Geschrieben
............und der nächste Bagger tropft wie eine Tropfsteinhöle mad_red.gif
  • 2 weeks later...
Geschrieben
hallo, nach langem antworte auch ich mal wieder top.gif


also, ich rate jedem die hände von biodiesel zu lassen!!

wir haben im betrieb unzählige Fuchsbagger, Liebherrbagger sowie radlader. unser chef wollte auch auf biodiesel umsteigen wo wir als mechaniker gesagt haben das das nach hinten loß geht. smile.gif


schäden wurden hier schon alle genannt. die schlauchleitungen gehen noch wenig ins geld. böse würd es erst, wie schon gesagt wurde, wenn einspritzpumpen und so weiter verrecken. die gehen ins geld. will gar net erst vom motor reden


mein fazit:

wer nicht genug arbeit hat soll ruhig auf biodiesel umsteigen biggrin.gif wir machen zu zweit bald 50 maschinen und kommen kaum hinterher, angefangen vom kundendienst bis hin zum zwangsläufigen schaden, da brauchen wir kein biodiesel

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