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Kaufhaus Tyrol Innsbruck


Gast Alwin

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So, am Freitag statt am Donnerstag stand dann die De- und wiedermontage des 80 EC-B´s auf dem Programm.
Da der Monteur ein echter Tiroler ist, wollte er unbedingt Kollege Christian bei der Montage dabeihaben und nicht mich. Ich bin ihm wohl nicht gut genug... mad_red.gif

Daher durfte ich mit dem MDT per Bauchladen fahren.

Zuerst mal ein Eindruck vom MDT 98: Schwenken geht hervorragend, wenn man sich wieder auf die Potainsteuerung eingestellt hat, allerdings ist er etwas langsam. Katze geht auch super feinfühlig zu fahren, der Hub ist auch wieder Potainbedingt durch die 4-Strangeinscherung sehr langsam.

Nun hatte ich die Gelegenheit, mal so einen Spannvorgang der Spannkabel live und aus nächster nähe mitzuverfolgen.
Und von diesem gibt es Bilder.
Angesetzter Spannzylinder, selbstverkeilend... Es gibt Spannzylinder für 2 und 4 Litzige Spannkabel.

Innsbruck_001.jpg

bearbeitet von Beat
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Das ist der Spannautomat. Mit dem wird ein Druck zwischen 50 und 1000 bar aufgebaut.
Hier wird mit 450 bar gespannt. Auf meine frage bzgl. des Spanndruckes erklärte mir der Vorarbeiter, das es auf das zusammenspiel des Zylinders mit seiner Auflagefläche und des Druckes ankommt und nciht nur auf den Druck alleine.
Man kann mit 700 bar nur 50to Zugkraft zusammenbringen, aber mit 450 bar auch 600 to.

Innsbruck_002.jpg

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