Kaufhaus Tyrol Innsbruck

[Gast Alwin]

Ich mußte heute nochmal auf den 80 EC-B, denn der firmeneigene Kranführer soll ein paar tage lang den neuen Kran kennenlernen.

Zudem ist der 140iger nur unwesentlich niedriger als der neue 130iger.... Mit dem Hubseildurchhang glingt es fast, dem 140iger das Windrad herunterzureissen... Wenn was am Haken des 130igers hängt, knallt der sogar in die Spitze des 140igers.

Aber nächste Woche soll der 140iger sowieso auf Fundamentanker und aus dem bereich des 130igers gestellt werden.

Fotos von der montage des 130igers morgen, heute bin ich zu müde.... bearbeitet 27. Mai 2008 von Alwin

[Gast Beat]

Es ist ein EC-B FR.tronic....

Dies sieht man schon an dem aussehen von der Kabine, aussen, dann an den "Knopfhebel", der Kransteuerung. Auch wie das Drehwerk (billig) verbaut ist, das ist typisch für FR.tronic®. Einfach ein "Tick" billiger, als die anderen LIEBHERR Versionen
bearbeitet 27. Mai 2008 von Beat

[Gast Beat]

Und das letzte Bild...

Was für Beat zum Ärgern. Wieder eine Handfettpresse. ABER der Kran wird von der Kabine aus gefahren und nicht per FFB...

Was mich ärgern, mit dem Bild? Ne, ne, solange der Kran auf der anderen Seite der Grenze bleibt, und solche Schmieranlagen nicht in die Schweiz kommen, dann kann ich höchstens über was in der Art nur lächeln Doch ja wie lange noch frag ich mich Würde mich nicht überraschen wen dies auch mal in der Schweiz eingeführt wird

[Gast Alwin]

Werde jetzt doch noch die restlichen Bilder einstellen, aber etwas Geduld....

Beat, der Tag wird kommen, bis der 1. Unternehmer diese Fettpresse einsetzt, denn das automatische System kostet Geld... Viel mehr Geld als dieses einfache System. Und sei Ehrlich, 3-4 Pumphübe am Tag, ist das sooooo schwer???????

[Gast Alwin]

Durfte die Kabine an die Drehbühne bringen mit dem 80 EC-B...