Neuson Fahrantrieb Probleme

[mike1511 0]

Danke für die Schnelle Hilfe.

Mit beiden Seiten meine ich Vorwärts und Rückwärts, es ist mir schon klar mit den Hydr. Gesetzen.

Das Steuerventil ist neu.

Am Steuerventil gemessen: V/R je 200bar
Am Motor gemessen: V 200bar, R 100bar

Habe mir auch schon gedacht ob es die Drehdurchführung ist, aber ich weiß nicht ob es vielleicht doch noch irgendwo ein Ventil gibt, wie du schreibt.

MfG Markus

[JCBSchrauber 0]

Werden den beide Steuerventiele gleichmässig angesteuert

d.h . ist der Servodruck i.o ?
oder eventuell die bowdenzüge i.o ?
Am besten ist es die Fahrmotoren anschlüsse am Steuerblock direkt blind zu machen dann kann man die Drehdurchführung als schadensursache auch gleich ausschliessen .

wenn Servodruck i,o und Motoren blind gemacht sind und der druck immer noch nicht da ist ist eine sektion im Steuerblock defekt oder der Steuerschieber hängt ( mögliche ursache Nachsaugvenitel im Steuerblock gebrochen )


Mfg Mario

[JCBSchrauber 0]

Um zu prüfen ob der Motor defekt ist würde ich die Anschlüsse von der rechten Kette am Steuerblock auf die Linke kette tauschen und schauen ob der Fehler mit wandert oder nicht !!

Mfg Mario

[mike1511 0]

Ansteuerung geht über Gestänge, ist ok. (Einstellung)
Druck an beiden Fahrsegmenten ist in Ordnung.
Also denkte ich, daß der Steuerblock ok ist.

Ich glaube was ich aus euren Antworten so lese, daß es die Drehdurchführung ist.
Wenn diese Undicht wäre, hat sie einen Leckölanschluß? Weil Öl läuft keines aus.


MfG Markus

[JCBSchrauber 0]

Es kann sein das das Leck in der drehdurchführung selbst ist das heist :

Das Öl schiesst zwischen vor und rücklauf durch dadurch entsteht kein leck


Mach doch mal die Schläuche am Motor blind dann weist du es genau



Mfg Mario