Zu Schmieren oder nicht zu Schmieren, Das ist die Frage.

[Mr_Jay-X 7]

Schande über mein Haupt! Am Unterwagen muss ich natürlich die Lenkung an zwei Stellen schmieren!

Der Bagger ist Baujahr 2010!

Zuerst war er ein Messebagger. Dann ein Vorführgerät und mit knapp etwas über 700 Stunden kam er zu uns.

Besitzt auch schon einen Partikelfilter

[jsf 55]

Lieber zu viel als zu wenig schmieren.

Frei nach dem Motto:
Wer gut schmiert der gut fährt.....

Grüße

[Gast]

Ich sparen auch nicht bei schmieren, und für mein Kran nehmen ich immer eine hochwertige Fett, diese HIER: http://forum.bauforum24.biz/forum/index.ph...985&st=585#

[marvin123 1]

Schande über mein Haupt! Am Unterwagen muss ich natürlich die Lenkung an zwei Stellen schmieren!

Der Bagger ist Baujahr 2010!

Zuerst war er ein Messebagger. Dann ein Vorführgerät und mit knapp etwas über 700 Stunden kam er zu uns.

Besitzt auch schon einen Partikelfilter

Bei den neuen Liebherr A918/920 modellen sind es 6 Nippel. Jeweils 2 pro "achsschenkel" (Oben und unten) und unterm Greifbügel befinden sich auch noch 2 nippel für die Pendelachse.

[Mr_Jay-X 7]

hmm ich muss da nochmal nach schauen! Bei der Einweisung durch WBI/Liebherr wurden mir nur diese zwei genannt und gezeigt!

Greiferbügel habe ich nicht aber das ändert ja nix an der Pendelachse ^^