Neubau Europäische Zentralbank(EZB), Frankfurt

[Gast stephan1964]

die Auslegerhaltestangen und die Lasthaken Traverse:

blöderweise ist beim "Bluetoothen" das Bild von der KUD/Kabine verloren gegangen, deswegen müssen wir uns leider leider mit dem Durchblick durch den Brückenkran begnügen: dort sieht man ein bischen von der 630er Kabine... naja, bald wird es richtige Bilder geben ;-)

Achja - da ist dann ja das Bild von der 630er Kabine doch noch im Handy Verzeichnis wieder aufgetaucht :-)

[Gast Kränchen]

Endlich mal wieder ein Thema mit hübschen Bildern vom 630er

200 Meter Hakenhöhe im Vierstrangbetrieb, das bedeutet ja knapp 1 Kilometer Seil auf der Winde.

Schon das Modell ist ja immer wieder beeindruckend, meinen habe ich jetzt auch endlich wieder fertig und z.Zt. mit ca. 60 Meter Hubhöhe dargestellt.

Bei 200 Meter müßte ich den Kran bei meiner Untermieterin auf die Terasse stellen und dann würde er noch bequem über die Balkonbrüstung reichen.

[Gast stephan1964]

Endlich mal wieder ein Thema mit hübschen Bildern vom 630er

200 Meter Hakenhöhe im Vierstrangbetrieb, das bedeutet ja knapp 1 Kilometer Seil auf der Winde.

Schon das Modell ist ja immer wieder beeindruckend, meinen habe ich jetzt auch endlich wieder fertig und z.Zt. mit ca. 60 Meter Hubhöhe dargestellt.

Bei 200 Meter müßte ich den Kran bei meiner Untermieterin auf die Terasse stellen und dann würde er noch bequem über die Balkonbrüstung reichen.

Tja Jörg - da bin ich auch schon ganz gespannt, wie sie das machen werden: 1000m Seil einfädeln

Ich hoffe, ich bin dann auch in FFM, wenn es losgeht - im Moment sieht man immer noch nur die Auslegerspitze des 180EC-H samt Katze durchs Arbeitszimmerfenster

Hast Du Deinen Conrad 630EC-H eigentlich modifiziert? Bei der ersten Charge gab es ja einige Probleme wegen der "Bolzen" und der ganze Kran ist unter seinem Eigengewicht krumm und schief gestanden, wenn nicht beinahe zusammengebrochen

Es gab dann ja ein Nachrüst Set aus Italien und Conrad hat dann auch noch ein anderes Material eingeführt, damit der Kran auch stabil steht.

Pssst: Vorsicht, daß keiner merkt, daß wir über ein Modell reden, sonst gibt es bestimmt gleich böse Kommentare von wegen "falsche Rubrik" und sofort verschieben müssen

[Gast Kränchen]

Tja Jörg - da bin ich auch schon ganz gespannt, wie sie das machen werden: 1000m Seil einfädeln

Ich hoffe, ich bin dann auch in FFM, wenn es losgeht - im Moment sieht man immer noch nur die Auslegerspitze des 180EC-H samt Katze durchs Arbeitszimmerfenster

Hast Du Deinen Conrad 630EC-H eigentlich modifiziert? Bei der ersten Charge gab es ja einige Probleme wegen der "Bolzen" und der ganze Kran ist unter seinem Eigengewicht krumm und schief gestanden, wenn nicht beinahe zusammengebrochen

Es gab dann ja ein Nachrüst Set aus Italien und Conrad hat dann auch noch ein anderes Material eingeführt, damit der Kran auch stabil steht.

Pssst: Vorsicht, daß keiner merkt, daß wir über ein Modell reden, sonst gibt es bestimmt gleich böse Kommentare von wegen "falsche Rubrik" und sofort verschieben müssen

Mein Modell stand in der Tat fürchterlich schief und wackelig und ich habe einige fummelige Umbaumaßnahmen starten müssen.
Ich bin bis jetzt noch nicht dazu gekommen, ich stelle diese Tage noch mal einige Bilder vom Umbau in das passende Thema.

[Gast stephan1964]

Hallo EZB - Freunde: heute mal wieder ein kleines Update aus Frankfurt:

Drei neue Liebherren!

der 71k der den 56k ersetzt hat,

der 140EC-h, der seit etwa 3 Wochen am Südrand, ganz nah am main steht

und: der EC-B (ein 110er?) den BKL gestern aufgebaut hat - auf jeden fall ein Spanier bearbeitet 11. September 2010 von stephan1964