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Geschrieben
Was sagen eigentlich die Hersteller (in dem Fall CAT) zu so nem "Löffeltuning"?

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Geschrieben
So lang wie nichts passiert (Hydraulik lecken, oder Rissen im Ausleger oder Oberwagen) ist das alles kein Problem, die haten einen 385 B L und da war der Löffel fast für 1/3 grösser gemacht.
Geschrieben
Ich kenn sowas auch von nem 992G. Der ist laut Betreiber von 12,3 Kubik auf
ca. 15 Kubik vergrößert worden. Aber lohnt sich halt doch weil die Maschine
im "load&carry" eingesetzt wird.

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