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Geschrieben (bearbeitet)
Hallo.....
Wer kennt sich aus wie bei dem 1011 er Deutz Motor der Förderbeginn eingestellt wird?

An dem Motor haben sich schon mehrere "Experten" versucht
unter anderem wurden auch an den Einspitzpumpen hantiert und somit der
FB verstellt.


Grüße Micha bearbeitet von EX35

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Geschrieben
du meinst den 1011.. sicher? der mit den den 4 einzelpumpen ja?

willst du direkt die pumpen mit den beilagscheiben einstellen?

oder meinst du die einstellung der nockenwelle fuer die pumpen?
Geschrieben
Hallo Paul
ja genau der 1011 mit den einzelnen Steckpumpen.
Das Problem ist warscheinlich nicht der Förderbeginn
(einstellung durch Blechscheiben)
sondern die einstellung der Fördermenge
( Einstellung durch verdrehen der Pumpen in den Langlöchern),
da die Vorbesitzen an dem Motor herum gebastelt haben.
(Zahnriemen falsch aufgelegt , Ventielspiel falsch eingestellt,
Abregeldrehzahl hoch gedreht und die Einspritzpumpe ausgebaut hatten
und dabei eine zerstört haben)
echte Profis halt...
Geschrieben
Für so fragen kann ich nur die Fa Kolben Seeger in Kassel empfehlen .
Das ist eine Deutz Vertretung , die sind sehr hilfsbereit am Telefon .

Mfg Mario
Geschrieben
Servus
bei Deutz kannst dir ein Handbuch für den Motor holen.Desweiteren brauchst 2 Einschraubdorne für die Stellung von Kurbel-und Nockenwelle. Auch ist wichtig beim Einbau der E-Pumpen darauf zu achten das du nix verklemmst und das sie in den Löchern der Regelstange sitz. Auch sollte diese "leichtgängig sein". Auch wenn du den FB anhand der Blechscheiben nicht genau eingestellt hast muss er laufen.Die E-Pumpen sitzen nicht in den Langlöchern...da gibt es extra Montagestellung...für Regelstange und Pumpe. In der Pumpe ict ein Gummistopfen,den machst raus und nimmst passenden Nagel, da siehste schon wo arretiert wird.
Gruss

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