Turmkraxler 8 Geschrieben 17. Juli 2015 Geschrieben 17. Juli 2015 (bearbeitet) Sers beinand...*Ferdlausgrab* sprich Thread hervorkram..... Hab mir heute vom Potain Service Mann das umstellen beim Potain Drehwerksfrequenzumrichter zeigen lassen, beim Liebherr steht´s bei den neueren Modellen, die noch nicht die neueste Steuerung haben, sogar samt Passwort in der Betriebsanleitung.Die gesamte Prozedur steht auch in der BA des Potains, samt Passwort, aber man sollte sich das einmal zeigen lassen.Die Monteure, egal ob Liebherr oder Potain, sind, wenn man ihnen mit vernünftigen Argumenten kommt, gerne bereit, einem das Procederé zu zeigen und zu erklären.Man sollte aber auch etwas Grundkenntnisse der Materie haben, damit eine Gesprächsbasis da ist.Nun hab ich den automatischen Bremseingriff des FU´s ausgeschaltet und so lässt der Potain sich weit angenehmer fahren.Man kann Lasten nun feiner in bestehende Lücken setzen, da sich der Ausleger feiner positionieren lässt.Der MDT 178 hat keine simulierten Schwenkstufen im Hebel.Die progressivität in der Steuerung blieb erhalten, sprich Ausschwenken des Meisterschalters heißt beschleunigen, Hebel langsam in Nullstellung bringen, und der Kran verzögert entsprechend der zurücknahme des Hebels....Will man aber Kontern, von der gewählten Geschwindigkeit schnell in die Nullstellung schalten, so wird die Bremsregelung deaktiviert, der Kran respektive der Ausleger dreht unter einer leichten Verzögerung weiter und kann dann mittels Kontern sanft ins stehen gebracht werden.Einstellbar sind weiters die Stärke der Rampen und die maximale Bremskraft bei maximalem Hebelausschlag. bearbeitet 17. Juli 2015 von Turmkraxler Zitieren
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