MB710 0 Geschrieben 13. April 2008 Geschrieben 13. April 2008 Klar her damit is echt ein schönes Teil Zitieren
Hans Fuchs 0 Geschrieben 13. April 2008 Autor Geschrieben 13. April 2008 Hallo zusammen,jetzt gibts einen kleinen Nachschub.Ja das Ding war voll Fahrbereit. Zündschlüssel rein und Anlassschalter rumgedrehtund er fuhr los.Bremsen, Elektrik und Kipper funktionierte. Aber beim Motor war der Block aufgefroren,1 Ventil war Durchgebrannt, der Ganghebel war mehr Rührhebel als Schalthebel.Frühjahr 2002 begann die Zerlegung. Zitieren
Gast HS 100 Geschrieben 14. April 2008 Geschrieben 14. April 2008 (bearbeitet) tolle Sache Musst du noch viele karosseriearbeiten an dem Henschel machen?Oder bist du schon fertig...?Würde mich über mehr Fotos freuen! bearbeitet 14. April 2008 von HS 100 Zitieren
Gast HS 100 Geschrieben 14. April 2008 Geschrieben 14. April 2008 der Ganghebel war mehr Rührhebel als Schalthebel.Frühjahr 2002 begann die Zerlegung. Das hatte unser 100er auch...das der Schalthebel so viel spiel hatte...Das war nachdem wir ein neues Getriebe einbauen lasse haben...Wurde vor einem Monat repariert..dort fehlte ein simples Gummi... Zitieren
Hans Fuchs 0 Geschrieben 15. April 2008 Autor Geschrieben 15. April 2008 tolle Sache Musst du noch viele karosseriearbeiten an dem Henschel machen?Oder bist du schon fertig...?Würde mich über mehr Fotos freuen! Hallo,der Henschel ist seit 2006 fertig und hatte seine Erstvortsellung beim Treffen Ebenhöh.Und auch weitere Treffen schon Erfolgreich überstanden. Einige von euch werden ihn schonöfter auf Treffen gesehen haben.Es wär natürlich schöner hier die die fortschreitende Restaurierung zuzeigen, aber geht leider nicht mehr.Aber trotzdem werd ich hier euch einige Zwischenstationen bis zum fertigen Oldi zeigen. Die Karosseriearbeiten waren nicht so schlimm denn ich hatte insgesamt 4 Fahrerhäuser zur Verfügung. Bei dem Haus das jetzt drauf ist hatte schon jemand mit Schweissarbeiten begonnen. Grüsse Hans Zitieren
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