KamazPeter 7 Geschrieben 8. April 2008 Geschrieben 8. April 2008 Also diese Rheinländer... das die immer rechthaben müssen... Dann hier mal zur besseren Erkennung ohne störende Farbgebung Auf die Frage wie er nach Berlin kam, kam ich nach langen grübeln auf diese merkwürdige Antwort:Er ist kein LKW sondern ein "Vrachtvagen". Also kam er nicht von den USA nach Deutschland, sondern nach Holland.... Die Holländer (ähnlich den Schweizern) haben ja schon immer Ausländischen Fabrikaten offener gegenübergestanden als wie ihre Deutschen Kollegen. Das würde das Modelljahr ( so zwischen 38 und 40 erklären. Wahrscheinlich auch das etwas andere Führerhaus. Von da nach Berlin wärs in den Kriegsjahren ja nicht weit gewesen. Ja, ich habe verstanden, also sogenannte Kriegsbeute meinst Du...so könnten wir noch bis in alleEwigkeit weiterspekulieren , endgültige Aufklärung könnte also nur der damalige Besitzer geben... , der hiermit aufgefordert wird, sich unverzüglich hier im Forum mit original Kaufvertrag und dem damaligen Zulassungsschein zu melden... ...um weiteren end-und fruchtlosen Spekulationen einfür allemal vorzubeugen...LG,Peter... Zitieren
Reachstacker † 2016 0 Geschrieben 8. April 2008 Geschrieben 8. April 2008 (bearbeitet) Also gut Peter, ich werd meine Phantasie zügeln und nix mehr spekulieren. Das Fahrerhaus vom Diamond T hab ich auch gefunden, es scheint baugleich mit dem des Reo trucks zu sein Später waren die ja auch offiziell Diamond -Reo.Hardy, auf dem Mitropa Platz sind ja auch so ein paar komische dabei... Aber jetzt mal die schwerverdiente Bierpause Ober: "Ein Hannen Alt mit'n Stuffkamp bitte. bearbeitet 8. April 2008 von Reachstacker Zitieren
KamazPeter 7 Geschrieben 8. April 2008 Geschrieben 8. April 2008 Als erstes ist also ein Menck M II zu sehen, der ein Büssing belädt. Dann kommt ein Mercedes L, dessen Fahrer der einzige ist, der in der kalten Jahreszeit arbeitet und zuletzt ein Holländer der sein Chevrolet Diamond T mit einem deutschen Kennzeichen tarnt.Zur Belohnung gebe ich Euch ein Rastplatz (Mitropa-Autobahn-Raststätte Rangsdorf) zum ausruhen. ...ja wie jetzt ? Ein Holländer der seinen DIAMOND T mit einem Kennzeichen der Reichshauptstadt"tarnt"...? Soll das nun heißen, Kennzeichen Made by Fotoshop ?... Ein bißchen Aufklärung zur Raststätte Rangsdorf ? Im Vordergrund sehe ich einen IFA F9 , derHängerzug ist ein S4000 , im Hintergrund tummeln sich zwei EMW 340 , bei dem LKW bin ich mirnicht ganz sicher , aber ich denke, es wird sich dafür auch noch jemand mit einem etwas schärferenBlick finden.LG,Peter... Zitieren
HardyS 4 Geschrieben 9. April 2008 Autor Geschrieben 9. April 2008 Nee Peter, da hab ich nix rumgemacht.Es wurde nur der Gedanke geäußert, das der Diamond aus Holland sein könnte. Wie auch immer. Da aber das Kennzeichen zu Berlin gehört, naja, war meine Schlussfolgerung (Käseschmuggel ).Der hintere LKW auf der Raststätte müsste ein H6 sein. Der grosse Bruder vom S 4000.Viele Grüsse, Hardy Zitieren
Reachstacker † 2016 0 Geschrieben 9. April 2008 Geschrieben 9. April 2008 Könnte es auch ein H3 sein? Der war ja der erste LKW nach dem Krieg? Zitieren
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