Potain Igo T70/ T85/ T130

[Gast Alwin]

So, das letzte vom IGO T70..

[Gast Kränchen]

"Rundgelutschte" Auslegeranlenkung..

Oh je, habe vor einigen Tagen wieder mit unserem örtlichen Kranvermieter gesprochen und er sagte mir, er bestellt nächstes Jahr auch einen IGO T 85 mit "Vollausstattung" und zusätzlichen Turmstücken

Also einen "rundgelutschten Designer-Colani-Kran aus Lyon" antwortete ich und er kriegte sich vor lachen nicht wieder ein.

Unser Kranvermieter hat Potain und Liebherr auf dem Hof stehen und somit auch langjährige Erfahrung mit den Kranen, so gibt er in Sachen Qualität klar Liebherr den Vorteil, insbesondere im Bezug auf die Steuerungselektronik, den verbauten sehr hochwertigen Feinkornstahl und die Lackierung.

Bei Potain ist halt der Kaufpreis interessant und die etwas schnellere Rüstzeit im Vergleich zur Liebherr K-Serie, so sagte er mir.

Die Rundungen am Kran sind mehr nur "Optik" als Statik, auffallen um jeden Preis auf der Baustelle...!
Vieleicht wird ja dadurch zumindest Material und Gewicht gespart

Mittwoch bin ich bei der Montage eines neuen Potain 331 auf der Baustelle zum knipsen dabei, Bilder kommen dann hier ins Forum.

Kränchen

[Gast Alwin]

Naja, hoffentlich bedeutet "Vollausstattung" auch KEINE FFST, dafür VisionCab.

[Torsten K 56]

Naja, hoffentlich bedeutet "Vollausstattung" auch KEINE FFST, dafür VisionCab

In Deutschland: nie und nimmer. Bei uns (Comedil) gehört die FFSt zur Standardausführung der CBR Krane und ist im Grundpreis enthalten. Dafür gibt es keine Kabinen

[Gast Kränchen]

In Deutschland: nie und nimmer. Bei uns (Comedil) gehört die FFSt zur Standardausführung der CBR Krane und ist im Grundpreis enthalten. Dafür gibt es keine Kabinen

Ich werde das mit der Kabine noch mal nachfragen , wenn ich mich recht entsinne, sprach er von einer großen Kabine am Turm..!