MD 265 B1

[Geby 0]

Probleme mit Potain FU

Ich ?schippere? seit ein paar Wochen auf einem Potain MD 265 B1 durch die Baustelle.
Hat jemand von Euch mal Erfahrungen damit gesammelt.
Ich habe das störrische Ding zwar mittlerweile ganz gut unter Kontrolle, allerdings nur unter höchster Konzentration.

Das Schwenkwerk bremst einerseits selbstständig, kann aber auch mit Gegenstrom gebremst werden. Das klingt zwar ganz interessant, wenn?s denn funktionieren würde. Manchmal tut es das ja auch und manchmal wieder nicht. Ich könnte nicht mal sagen, in welchen Situationen nicht, oder wann doch. Dazu kommt, dass das Ganze sehr träge und schwerfällig reagiert. Obwohl der Ausleger für die 65m eher zu leicht erscheint. Das macht sich vor allem bei Betonarbeiten ab 50m bemerkbar. Kleinste Korrekturen bei Wänden sind extrem schwierig und gefährlich.

Das Hubwerk ist wie alles andere stufenlos. Obwohl von stufenloser Steuerung kann hier wohl nicht die Rede sein. Wenn ich eine Abwärtsbewegung ausführe, bekomme ich bis zur Hälfte der Hebelbewegung gerademal eine Geschwindigkeit, wie beim guten alten 5-Stufenhub in den ersten beiden Gängen. Noch ein Millimeter weiter und ich bekomme etwa Stufe 4. Wenn ich also dem Eisenleger Stabarmierung auf die Decke liefere, kann ich ihn entweder langweilen, oder ihm die Armierung vor die Füsse knallen. Dazwischen geht nichts. Mögen tut er beides nicht.

Die Hakenflasche ist viel zu leicht. Das dadurch stark durchhängende Hubseil unter dem Ausleger bewegt die Flasche immer auf und ab, was mir das Gefühl für die Ausladung verfälscht. Auch die darunter hängende Kette reagiert nicht wirklich freundlich darauf. Ich habe schon die Vierstrangeinscherung versucht. Das Gewicht der Flasche ist zwar besser, aber die nun riesige Flasche mit Doppelkatze ist wie Schiffchen, das lustig vor und zurück schaukelt und die Anschlagkette zu Peitschenschlägen verführt. ...die Hubgeschwindigkeit geht flöten und, Ihr wisst schon.

Nun stehe ich allein auf einem relativ grossen Bau und alle wollen gleichzeitig bedient werden, Ihr alle kennt es. Wenn man da einen ?flügellahmen? Kran hat, ist die Hektik gross. Von einem brandneuen Krantyp der um die 800'000 CHF kostet erwarte ich persönlich einiges mehr als hier geboten wird.

Wäre toll, wenn sich noch jemand mit diesem Typ auskennen würde. Danke für Infos!

Gruss, Geby

[F.K. 3]

Ich kann dir leider nicht helfen aber hier im Forum gibt es viele Kranführer die können dir sicher helfen.
LG F.K.

[Gast kalverkamp]

@ F.K.: Solche Meldungen bitte in Zukunft unterlassen............. Dies hat NICHTS mitz dem Thema zu tun.

@Geby: Potain FU ist sicher etwas gewöhnungsbedürftig. Wenn der Eisenleger Prob´s macht, lade ihn mal auf den Kran ein, damit er sieht, was abgeht.... Hab ich mit einem Stahlbaumonteur auch mal gemacht, der immer über meine "fahrweise" meckerte. Danach waren wir die besten Freunde, nachdem ich ihm die Bedienung erklärt habe und einen Trtäger versetzen ließ............ Der kam ins schwitzen.

Wo steht denn der Kran, damit ich mir, wenn ich in St. Moritz bin, den mal ansehen, eventuell mal fahren kann...

[Geby 0]

Danke für den Hinweis. -man kann ja nicht immer gewinnen-
Es ist mit egal, was der Eisenleger oder sonswer sagt, ich möchte zufrieden mit mir sein. Doch, Ich habe Deinen Wink verstanden.
Selbstverständlich würde ich Deinen Besuch begrüssen! Genauso Deine Meinung über das Handling des Krans. Allerdings befindet sich die Baustelle in Zürich, nicht gerade bei St.Moritz.
Über unser eh schon geplantes Date können wir uns ja noch einigen.
b_gebert@thurweb ist meine Adresse.

Gruss, Geby

[Lothar Unfried 1]

wird ja immer schlimmer......... ..........Bauforum ............als Kranführer-Partnervermittlung......... ........und das bei André, der im katholischen Münster angesiedelt ist...... ...........die Sünde lauert überall