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Geschrieben

Vom 1,75 to. Blitz gab´s auch noch eine "Lightversion" ,
auffallend durch die hintere Einzelbereifung.

Hier mal zwei Stück aus dem Rettungswesen , Baujahr
1954 und damals als sogenannte Großraum Krankentransporter
eingestuft.

Er bot Platz für 2 Liegend Transporte und 3 sitzende Kranke
+ dem Begleitpersonal.

ktw_opel.jpg




Krankenwagen_800x401.jpg



und hier dann noch einmal der "Ur - Blitz"

clip_image002.jpg



Lieben Gruß, Peter.... wave.gif
  • 3 weeks later...
Geschrieben (bearbeitet)

Nun noch ein paar Bilder von einem jetzt endgültig fertig restaurierten
Opel Blitz 1,75 to. aus Baujahr 1956.

opel_1.jpg



opel3.jpg



DSCI0316_600_449.jpg



opel2.jpg



DSCI0308_600_449.jpg





Für 2009 wünsche ich allen Freunden und Bekannten alles erdenklich Gute.


Euer Peter.... wave.gif bearbeitet von handreas
Geschrieben (bearbeitet)
Dr ist ja echt "hübsch" wub.gif Peter .

Mein Hausherr hatte so einen aber in blau mit Pritsche für den Rollverkehr und so.
Er war Ersatz für einen Hanomag ( noch mit ausstellbaren Winschutzscheibe(n)).
Ansonsten hatte Er nen Borgward B4500 AK und nen "hochmodernen" MAN HAK 10 Tonner


Frohe Grüsse zum Neuen Jahr klatsch.gif


MfG, Pete wave.gif

PS:
Bei "hochmodern" meine ich den MAN mit dem Aerodynamischen Haubenfahrerhaus nicht den klassischen, muss so um 59 oder 60 gewesen sein. bearbeitet von Reachstacker
Geschrieben

Der ist ja echt "hübsch" wub.gif Peter .
Mein Hausherr hatte so einen aber in blau mit Pritsche für den Rollverkehr und so.
Er war Ersatz für einen Hanomag ( noch mit ausstellbaren Winschutzscheibe(n)).
Ansonsten hatte Er nen Borgward B4500 AK und nen "hochmodernen" MAN HAK 10 Tonner
Frohe Grüsse zum Neuen Jahr klatsch.gif
MfG, Pete wave.gif


Danke für´s Kompliment , war aber auch ein hübsches Stück Arbeit gewesen.

Sehr viel mehr wie ursprünglich eingeplant... shades.gif

Übrigens, als damals 18 jähriger mit taufrischem Führerschein hatte ich mir bei unserer örtlichen
"Bahnamtlichen Rollfuhr Spedition" ( so nannte die sich wirklich ) immer wenn´s paßte , ein Zubrot
verdient. Der hatte auch Hanomag L28 mit 65 PS Diesel und Lenkradschaltung Ende der 60iger
noch im Betrieb. Aber auch einen Opel - Blitz 1,75 to. . auch in blau und mit Plane hinten drauf.

Obwohl beide aus den frühen 50igern waren, der Opel war immer ein Genuss zu fahren , der Hano
dagegen , oh Gott , ne Folterhölle. Höllisch laut , die Schaltwege von ganz oben bis nach ganz
unten...diese Lenkradschaltungen waren nur gut, wenn ganz neu ... mad_red.gif und lahm wie ein
beinamputierter Gaul... biggrin.gif

Der Blitz dagegen machte seinem Namen auch im Alter noch alle Ehre , er fuhr im Vergleich zum
Hanomag wirklich wie ein Blitz - noch in den 70igern , ich war mittlerweile auf die größere Klasse
umgestiegen - sah ich diese kleinen Laster noch bei uns täglich herumfahren.

Schade das sich hier so gut wie niemand für diese damals wichtigen "Butter & Brot" Laster der
"Wirtschaftswunderzeit" zu interessieren scheint.

Übrigens, mein gezeigter Postler transportierte nicht nur Post und Pakete, sondern ,in ländlichen
Regionen auch Personen , bis zu 7 an der Zahl.

Dir auch für 2009 alles Gute wünschend ,
Gruß Peter.... wave.gif


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