LIEBHERR KR

[Gast kalverkamp]

Der Raupenkran hat 4 hydraulische Stützen, die über 4 Hebel betätigt werden.
Bei diesem Kran hat ein Kranführer mal mit gedacht und die Stützen und die Hebel mit 3 verschiedenfarbigen Isolierbändern versehen, was die bedienung sehr erleichtert. Im Betrieb muß der Kran immer im Lot stehen, davür gibt es eine Libelle, die ich dieser Tage noch fotografieren werde.

Die 4 Hebel...

Wenn man davor steht: Drücken bedeutet Stütze einfahren, ziehen bedeutet Stütze ausfahren

[Gast kalverkamp]

2 Stützen mit verschiedenen Isolierbändern...

Stütze 1

Stütze 2

[Gast kalverkamp]

Der Kran hat auch ein Aggregat, welches zur Stromversorgung beim Raupenfahren dient oder auch als Baustellenstromaggregat dienen kann.

Noch ein kleiner Nachtrag zur Hydraulik: Der Kran muß im Drehkranz verbolzt sein, der Steuerschütz eingeschaltet sein und an der Raupensteuerung der Schütz eingeschaltet sein, dann kann die Hydraulik eingeschaltet werden.

Schaltpaneel vom Aggregat..

[Gast kalverkamp]

Das Agreggat kann aber erst dann gestartet werden, wenn die Bedienung angeschlossen ist...

[Gast kalverkamp]

Raupensteuerung...

Wie wird mit der Raupe gefahren????????? Gaaaaaaaaaanz einfach! Zuerst die Bühne verbolzen, die Steuerung einschalten. Dann langsam austesten, welche Richtung nach vor oder zurück ist, dann langsam mit Stufe 1 beginnen zu fahren. Nacheinander die Stufen bis zur 3. Stufe raufschalten, der Kran nimmt an Geschwindigkeit zu. Kurven fahren, in dem man einen Hebel um 1 oder 2 Stufen zurücknimmt. Beide Ketten gegenläufig ist bei so manchem Terrain gefährlich, denn die Ketten können sich leicht eingraben. Man fährt immer Aggregat vorraus, vor Steigungen, Ballast vorraus. Max. Steigfähigkeit 10° längs, max. seitenneigung 7° bei austeleskopierten Turm.

Wie das fahren vonstatten geht, da kommen dieser Tage, wenn ich den Kran mal umsetzen muß noch Bilder.