Fahrerkabine auf welcher Baggerseite?

[Baumafreddi 31]

@ Max: Das ergibt doch alles keinen Sinn. Die Vorteile, die die rechts montierte Kabine auf der einen Seite bietet, fehlen ihr auf der anderen Seite und bei der links montierten ist es genau so.

Ich weiß von einem Mitarbeiter von KMG, daß das alles nichts mit der Beladung oder mit Sicherheit zu tun hat.
Fakt ist, daß es große Seilbagger schon länger gibt als große Hydraulikbagger. Also haben sich manche Hersteller wie eben Liebherr bei den ganz großen Maschinen dem "Rechtsprinzip" angepaßt.
Es ist also ein so gesehen historischer Grund.

Niels-Baumafreddi

[Alexander Schwabe 17]

KMG?????

[CAT992G 5]

Gemeint ist wahrscheinlich KMC Mining. Soweit ich weiß trägt KMC Abraum in
Syncrudes Ölsandminen ab.

[max 5]

KMC Mining = Baggerbetreiber
KMG = Komatsu Mining Group = Hersteller der Bagger.
Gruß
Max

[nico 3]

@ Niels
das was Max geschrieben hat macht doch Sinn. Ich kann mich an einen Bericht in Abenteur Leben erinnern wo sie zu Gast in einer Kupfer Mine waren. Unteranderem war auch der Konstrukteur des T 282 dabei und der hat gesagt das die Fahrer nach rechts blind sind. Muldenkipper fahren rückwärts an den Bagger heran um beim Wegfahren nicht rangieren zu müssen, das rangieren machen sie wenn der andere Muldenkipper beladen wird. Also der Bagger steht in der Mitte, links sieht der Muldenkipperfahrer wo sich der Bagger befindet, weil der auf der Seite steht wo auch der Fahrer sitzt. Rechts aber nicht, weil der Fahrer auf der Bagger überliegenden Seite sitzt. Und wenn du Rückwärts "einparken" must und siehst nichts ist schnell was passiert. Also macht es doch sinn das die Miningbagger das Führerhaus rechts haben, so kann immer noch der Baggerfahrer reagieren. bearbeitet 4. November 2004 von nico