Max01 746 Geschrieben 30. November 2008 Autor Geschrieben 30. November 2008 Die Frage nach der Farbe habe ich schon des öfteren bekommen. Die meisten denken die Originalfarbe wäre immer grau gewesen, ich habe aber Prospekte, wo es z.B. auch rote Raupen gibt. Hier ein Prospekt in gelb. Beim Talsperrenbau Weimar war die Raupe orange, wie fast alle Maschinen, so wird die komplette Raupe orange, nur das Innere des Fahrerhauses bekommt ein schönes grau. Zitieren
Alstom 4 Geschrieben 30. November 2008 Geschrieben 30. November 2008 (bearbeitet) Super Bilder und jetzt schon gute arbeit habe noch öl Filter neue die ich nicht brauchemelde dich wenn du sie möchtest.....es grüßt Euch Sveni..... noch in Fettpapier eingewickelt.... bearbeitet 23. Juni 2010 von Form 8A Zitieren
Max01 746 Geschrieben 30. November 2008 Autor Geschrieben 30. November 2008 Wir haben auch neue, aber warum sind die denn so eingefettet? Wir könnten noch die zwei Ausstellfensterrahmen gebrauchen, unsere sind unten komplett durchgerostet. Ich müsste sonst viel Zeit in der Werkstadt verbringen. Zitieren
Alstom 4 Geschrieben 30. November 2008 Geschrieben 30. November 2008 Das hab ich auch noch , mit den Fenster muß ich erst schauen kann sein das noch eins da ist....diie Filter sind so aus einer Kiste entnommen made in Rußland.... Zitieren
mechanik 0 Geschrieben 30. November 2008 Geschrieben 30. November 2008 Die Frage nach der Farbe habe ich schon des öfteren bekommen. Die meisten denken die Originalfarbe wäre immer grau gewesen, ich habe aber Prospekte, wo es z.B. auch rote Raupen gibt. Hier ein Prospekt in gelb. Beim Talsperrenbau Weimar war die Raupe orange..Für den Export in Westliches Europa(DDR usw.) wurden die gelben und roten Traktoren geliefert, und in UdSSR sie färbten nur in die graue Farbe. Zitieren
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