Bomag auf ConExpo und Samoter

[Bauforum24 1.267]

Anlässlich der CONEXPO-CON/AGG 2008 in Las Vegas stellt Bomag Americas einige Modellneuheiten vor. Beispielhaft dafür: die neuen Tandemwalzen BW 266 AD-4 sowie BW 278 AD-4, zu sehen am Stand C-5181 in der Central Hall des Las Vegas Convention Center.

Weltpremiere feiert Bomag Americas gleich mit zwei schweren Tandemwalzen, der BW 266 AD-4 sowie der BW 278 AD-4. Mit Bandagendurchmessern von bis zu 78 inch, das entspricht annähernd zwei Metern, und einer maximalen Vibrationsfrequenz von 66 Hz sind die Tandemwalzen speziell für die Anforderungen des US-amerikanischen Marktes konzipiert. Neu auch: der grundlegend überarbeitete Fahrerstand, für ein Plus an Komfort und Sicherheit bieten soll.

Ebenfalls zum ersten Mal präsentiert Bomag Americas den Asphaltfertiger BF 6615 der Öffentlichkeit. Mit einer Bohlenbreite von mehr als 4,5 Meter und einer maximalen Aufnahmekapazität des Bunkers von 9 Tonnen eignet sich die BF 6615 vor allem für größere kommunale und städtische Bauvorhaben in den USA. Zahlreiche Detailarbeiten wie die niedrigere Motorabdeckung verbessern Übersichtlichkeit und damit Komfort für den Bediener spürbar.

Auch in Sachen Erdverdichtung zeigt Bomag Americas mit Walzenzügen der 40er Serie geballte Verdichtungskompetenz. Insgesamt fünf Modelle werden präsentiert, mit Bandagendurchmessern von 1.200 mm bis 2.130 mm, neu gestalteten Bedienerständen sowie neuen Motoren, welche die Anforderungen der Abgasnorm Tier 3 erfüllen.

USA-Premiere feiert der weltweit angebotene Erdverdichter BC 462 EB. Das Einsatzgewicht von 21 Tonnen qualifiziert die Maschine zusammen mit einem 261-PS-Deutz-Motor und hydrostatischem Vierradantrieb für vielseitige Einsatzzwecke. Ein spezielles Räderdesign hält im Zusammenspiel mit justierbaren Abstreifern die Stahlräder sauber und die Maschine einsatzfähig.

Sein Debut in Nordamerika feiert auch Recycler/Stabilisierer MPH 125. Wassergekühlt mit 590 PS starkem Dieselmotor. Für den einfachen Transport lässt sich die Kabine des MPH 125 problemlos und schnell absenken.

Auch bei den 'Kompakten' zeigt Bomag Americas Neuheiten, wie die reversierbare Vibrationsplatte BPR 35/60. Wahlweise mit Diesel- oder Benzinmotorisierung erhältlich, fällt auf Anhieb die Vollschutzhaube auf. Dank einer modifizierten Grundplattengeometrie und einer erhöhten Vibrationsfrequenz konnte der Geradeauslauf der Vibrationsplatte wie auch die Leistungsfähigkeit auf ein höheres Niveau gehoben werden.

Erstmals in Italien zu sehen: die 7-Tonnen-Walze BW 154 (vorne rechts, hier zu sehen auf
der bauma 2007).

Als Teil der Fayat Gruppe zeigt Bomag anlässlich der Samoter in Verona das gesamte und seit 2006 mit Asphaltfertigern und Kaltfräsen erweiterte Produktsortiment. Highlight ist die erstmals in Italien gezeigte 7-Tonnen-Walze BW 154. Ebenfalls Italienpremiere feiert der neue Asphaltfertiger Bomag BF 600. Der Fertiger ist der erste, der von Beginn an unter Federführung des Weltmarktführers in der Verdichtungstechnik entwickelt wurde. Neu auch: die Kaltfräse Bomag BM 1300/30.

Die 7-Tonnen-Tandemwalze BW 154 wurde speziell für die Anforderungen kleiner bis mittlerer Baustellen, etwa im städtischen Bereich, entwickelt. Dank der neu entwickelten Kabine soll sich die Bedienung der Maschine im Baustellenalltag einfacher und sicherer gestalten. Ein reduzierter Kraftstoffverbrauch sowie die hinsichtlich höherer Effizienz verbesserte Wasserberieselung helfen die Wirtschaftlichkeit zu verbessern.

Seit Oktober 2006 zeichnet sich Bomag auch für die Entwicklung und Produktion der Kaltfräsen und Asphaltfertiger verantwortlich. Die Produktpalette reicht bei den Fertigern vom 5-Tonnen-Einstiegsmodell bis zum High-Performance-Fertiger der 20-Tonnen-Klasse. Insgesamt können Kunden zwischen vier Ketten- und drei Radversionen (wahlweise mit 2x6, 4x6 oder 6x6 Radantrieb) wählen. Fünf Bohlenvarianten, wahlweise mit Gas- oder Elektroheizung, komplettieren das Angebot. Neu in der Produktpalette und erstmals in Italien zu sehen ist der Asphaltfertiger Bomag BF 600, erhältlich sowohl mit Rad- als auch Kettenantrieb. Von den Kaltfräsen wird auf der Samoter die BM 1300/30zu sehen sein.