O&K Universal-Löffelbagger L1 - Restaurationsbericht - Seilbagger

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Weiter geht es mit dem Zusammenbau der Löffelklappenwinde........

Auf der Welle befindet (befand) sich ein Absatz der verhindert das die Kupplung sich beim betätigen auf der Welle verschiebt. Leider ist dieser ziemlich "abgenudelt", so das eine Lösung geschaffen werden muß.
Eine Möglichkeit wäre Material aufzuschweißen, und anschließend abzudrehen.
Dabei war mir die Gefahr aber zu groß das sich die Welle verziehen könnte.
Also habe ich mich für eine andere Lösung entschieden.
Hierbei wurde zuerst eine Nut in die Welle gestochen und ein Ring der halbiert wird eingesetzt.

bearbeitet 15. Dezember 2009 von L071

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Anschließend wird dann der äussere Ring der innen mit einem Absatz versehen ist darüber geschoben, und mit etwas Klebstoff und einer Madenschraube gesichert.
Das müsste für die nächsten Jahrzehnte halten.

bearbeitet 15. Dezember 2009 von L071

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Heute hab ich die neuen Kupplungsbeläge angepasst und aufgeschraubt, sowie den Rest der Winde zusammengebaut.

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Der Winter ist nun da, und deshalb ist an Lackieren nicht mehr zu denken.
Das ist aber auch die ideale Zeit sich mal um die Dinge zu kümmern die etwas arbeitsaufwendiger sind,
so wie die Arretierungen der beiden Steuerhebel.
Wie man sieht hat hier der Rost ganze Arbeit geleistet.
An eine sichere Befestigung ist nicht mehr zu denken, deshalb habe ich die schadhaften Teile abgeschnitten und neue Flacheisen angeschweißt.

Noch ein bischen sandgestrahlt, und von dem kleinen kosmetischen Eingriff ist fast nichts mehr zu erkennen.

Ich wünsche allen noch ein frohes Weihnachtsfest,und schöne Feiertage.

[baggerburkard 0]

Hallo Mathias auch dir schöne Weihnachten und mach weiter so