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O&K Universal-Löffelbagger L1 - Restaurationsbericht - Seilbagger


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Den Oberwagen hab ich Donnerstag zu sandstrahlen gebracht, eigentlich bin ich ja nicht der Typ der seine Arbeit von anderen machen lässt, aber anscheinend ist es kaum möglich, geeignetes Strahlmittel mit der richtigen Körnung zu einem vernünftigen Preis zu bekommen.
Da kommt man billiger wenn man das Zeug zum strahlen weggibt ohmy.gif.
Naja, mir soll es recht sein, so hab ich einen haufen Zeit und Arbeit gespart.
Montag hole ich ihn wieder, mal sehen ob die Jungs ganze Arbeit geleistet haben.
Die Farbe für den Unterwagen ist nach dem 2ten Versuch auch eingetroffen (der erste Eimer ist wohl irgendwo im Postauto ausgelaufen top.gif klatsch.gif ), so das es nächst Woche einiges zu tun gibt.

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Der Oberwagen ist nun endlich fertig gespachtelt, so das es heute eine rote Nase gab.
Auch unnerum (Hessische Bezeichnung für unten) glänzt alles in Rot.
Nächste Woche wenn die Farbe gut durchgetrocknet ist, wird das rot abgeklebt und der noch nicht als solcher zu erkennende "Innenraum " grau gespritzt.

K800_133_3392.JPG

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