Der Ultimative Geländewagen

[KamazPeter 7]

Und hier mal ein paar Bilder für die, die denken sie sind gut im Gelände
http://www.thedieselgypsy.com/Russian_Trucks.htm

Hey Pete ,

danke für diesen tollen Link... ...das war mal,als ich noch gesund war, ein Traum von
mir,ein Trip nach Jakutien,den wollte ich mir eigentlich erfüllen nach Erreichung der Rente, aber, das
Schicksal hat es mir nicht gegönnt...

LG,Peter...

[Reachstacker † 2016 0]

Und hier noch sein Garagennachbar,ein GAZ69AM...

Die erinnern mich von der Form und Grösse her mehr an den Dodge Powerwagon.
Der Jeep Pick Up den ich hatte war ein 62er Willy's mit 6 Zylinder.
Da ist auch noch ein Dodge Powerwagen hier um die Ecke.

Mein Willys Jeep L226, 1962, 3 Gang 6 Zylinder Hurricane. Allrad, Untersetzung, Schneeketten vorn drauf im Winter

2500 Pfund Nutzlast, also über ne Tonne, 16"Felgen, Reifen waren R75 x 1.75? Also wie beim LLoyd fast....
Hab ich von Opa gekauft, Holz, Schweine, alles mögliche Gerümpel gefahren...
Das war natürlich bevor jeder Aktienhändler Allrad brauchte, also ein Arbeitsauto für Bauern und Maurer und solche düsteren Gestalten...

Gruss, Pete

[HWR3055 1]

was haltet ihr von dem hier

AK 45 Magnum.
Als Kleinserie gebaut wurde unser Offroader AK 45 Magnum. Mit 420 PS, einer Breite und Höhe von 2,20 m war dieses Fahrzeug 1990 das Nonplusultra der Geländewagen. Mit seiner AK-typischen, zeitlosen Karosserie aus Kohlefaser macht der AK 45 Magnum auch noch in 20 Jahren eine gute Figur.

bearbeitet 12. Mai 2008 von HWR3055

[KamazPeter 7]

In meinem damaligen "Sammelsurium" befand sich auch dieser Land Rover 109 PU - jaja, war schon
ne "schlimme Zeit" und heute verstehe ich, das meine damalige Frau den "Abflug"machte...

Vielleicht hätte ich doch lieber Briefmarken sammeln sollen... ?

[KamazPeter 7]

Mit 2,25 Ltr. und 75 PS nicht gerade "übermotorisiert,aber, er brachte einen incl. 125o kg Nutzlast
überall hin...