Meinungen zu Kurzheckbaggern - Cat, Case, Kobelco

[chris2003 10]

Motoröl+filter,2x hydraulikölfilter,luftfilter,ventile eingestellt,Ölproben gezogen,kabinenluftfilter fehlerauslesen,schwenkantriebsöl wechseln

kann sein das ich noch was vergessen hab aber das so in groben zügen was eine inspektion ausmacht bearbeitet 31. Januar 2005 von chris2003

[Bodo 0]

@ alle
habe gehört, dass liebherr kurzheckbagger bereits das werk verlassen haben.
mehr als kunden aus süddeutschland konnte ich nicht in erfahrung bringen. hat den noch keiner gesehen? warum wird diese maschine noch so geheim gehandelt?

[Mato 0]

Die Informationen das CAT mit seinen neun Kurzheckbaggern auf dem Vormarsch ist, sind richtig.

Zum Thema Wartungsfreundlichkeit muss man bedenken das man irgendwo immer Abstriche machen muss. Entweder ein kompaktes Gerät womit man fast überall arbeiten kann, oder ein Gerät was wartungsfreunlich ist. Beides zusammen unter einen Hut zu bekommen ist schwierig!

[Bodo 0]

@ mato
die prospekte vom neuen liebherr r924compact sind auf der homepage verfügbar.
so wie es aussieht hat liebherr das unter einen hut bekommen. ich frage mich nur, was haben die anders gemacht, bzw. warum hat der cat&co den motor hinten quer eingebaut und somit die zugänglichkeit und servicefreundlichkeit verschlechtert?

[Jenson 0]

Der Liebherr 924 Compact ist für mich kein richtiger Liebherr mehr.
Viele Abdeckhauben wurden durch Kunstoff ersetzt.
Zum Beispiel die Hauptabdeckung an der rechten Seite. Wenn es daran mal Beschädigungen gibt, wird es im Vergleich zu den herkömmlichen aus Metall richtig teuer.
Wie man erkennen kann ist im Bereich des Auslegers auch wohl stark an Masse gespart worden.
In der Broschüre werden Hublasten am SW und nicht wie sonst üblich am Tieflöffel angegeben. Im Vergleich steht er in Sachen Hubkraft dem Komatsu dann doch nach.
Den Bagger als 924 Compact anzupreisen ist wohl eher Taktik.
Eigentlich würde 914 Compact eher passen.

Gruss Jenson