tobi94 155 Geschrieben 24. Februar 2008 Geschrieben 24. Februar 2008 (bearbeitet) Hallo zusammenDanke für die Komplimente! Dem Wunsch nach Bildern von der Bauma komme ich natürlich gerne nach.... Leider in dieser Auflösung nicht mehr ideale Qualität.Gruss PiusSehr, sehr Geile Modelle!Hut ab!Kannst du oder hast du vielleicht ein Bild von dem gelben Liebherr gleich hier im vorderen, linken Eck?Gruß bearbeitet 24. Februar 2008 von Beat Zitieren
EWK 0 Geschrieben 24. Februar 2008 Geschrieben 24. Februar 2008 Sehr, sehr Geile Modelle!Hut ab!Kannst du oder hast du vielleicht ein Bild von dem Gelben Liebherr gleich hier im vorderen,linken Eck?Gruß Hallo TobiFreut mich sehr, wenn Dir meine Modell gefallen. Werde mal gelegentlich ein Bild meines 256 HC einstellen, nur passt er hier nicht zum Thema, deshalb nochmals ein Bild des Peiner KL 160, diesmal das Original.Gruss Pius Zitieren
Lothar Unfried 1 Geschrieben 25. Februar 2008 Geschrieben 25. Februar 2008 Pius, DEin letztes Bild vor echtem Hintergrund sieht so Spitze aus, dass wohl bald irgend ein Mitglied der "Schrottverwertungsabteilung" scheinheilig bei DIr anfragen wird, wo denn dieser " schöne Kran" noch steht Wir hatten hier beim Thema KAISER-Krane ja auch schon mal den Fall eines "neuen Bauforum-Mitglieds", das aus bestimmten Gründen "auf der Jagd" nach diesen Oldies war. Kurzum: so sieht das Modell echt spitzenmässig filigran aus trotz seiner Wuchtigkeit, die typisch ist für Krane jener Zeit.Da hast DU uns wirklich eine Freude gemacht.Herzlichen Dank Zitieren
Tinu 0 Geschrieben 26. Februar 2008 Autor Geschrieben 26. Februar 2008 (bearbeitet) Also wie versprochen es hat sich was getan! Der Neue ist angekommen, es ist so wie ich vermutete ein Wolff WK???? Von den Dimensionen her könnte es ein 192SL sein aber ich habe keine Ahnung!!!! Was mich stutzig mach er hat zum Abspannen des Gegenauslegers Seile anstatt Abspannstangen....Zur Zeit ist nur das Fundament mit Stützen und einem Turmstück gestellt, davor steht zusammen/aufgebaut der restliche Turm, dahinter liegt der montierte Ausleger, der König, Gegenausleger, und die alte Eckige Kabine.Ein Autokran war (noch) nicht da wird aber wohl nicht lange auf sich warten lassen.Muss leider bis um 1600Uhr arbeiten kann also keine Montage Fotos schiessen oder nur späte.Werde jetzt mal die Erne AG anfragen wann der Ternin steht (wenn es nicht schon zu spät ist)Vielleicht hat ja jemand aus der Nähe Zeit und Lust mal in Füllinsdorf vorbeizuschauen und Fotos zu machen.Gruess Tinu bearbeitet 26. Februar 2008 von Beat Zitieren
Härri 0 Geschrieben 28. Februar 2008 Geschrieben 28. Februar 2008 Mir haste´s ja per PN mitgeteilt. AUFGEÄNGT gehören die Verantwortlichen dafür. An ihren E...n und zwar mit dem Peiner. Leider kennt Ihr alle den wahren Grund nicht. Der Peiner war leider nicht mehr zu retten. Der Drehkranzrahmen war innen durch 40zig Jahre Arbeit leider in der Konstruktion zu sehr gerissen das schon in der Verganenheit Notschweissungen durchgeführt werden mussten. Eine Kostspielige und aufwändige Reparaturwar nicht mehr vertretbar. Also erst urteilen wenn ihr die Gründe auch kennt. Auch mir ist es nicht leicht gefallen ,aber Sicherheit geht vor. Oder nicht??????HärriP.S Habe einen Wollf WK 192 SL auf Schienen montiert ( auch ein Oldtimer aber frisch revidiert ). Bilder davon hat Tinu schon in dem Thread Wolff WK 192 SL online gestellt. Zitieren
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