unimogthorsten 0 Geschrieben 25. Dezember 2007 Geschrieben 25. Dezember 2007 stimmt, das himmelblau des großen Rundhaubers ist sehr gewöhnungsbedürftig. Kann aber auch sein daß die Farben auf den Bildern nicht gut rauskommen, bei so diffusem Licht kann das eher sein. Trotzdem, ein klasse LKW von dem man leider immer weniger sieht. Ist der für einen Absetzer nicht eine Nummer zu groß? Als Dreiseitenkipper mit 3achs Kipperhänger könnte ich mir den wesentlich besser vorstellen. Zitieren
Alexander Schwabe 17 Geschrieben 25. Dezember 2007 Geschrieben 25. Dezember 2007 Dafür passt der Hauber aber farblich gut zu den "Füchsen" Zitieren
mercur 0 Geschrieben 26. Dezember 2007 Autor Geschrieben 26. Dezember 2007 Hallo,mit dem Restaurator & Besitzer des L1924 habe ich mich auch über die Farbgebung unterhalten. Er wollte nicht das übliche Maschinengrün oder Mercedesgrau auftragen und hat sich deshalb mit einem Lacklieferanten über die Farbgebunegn der Mercedes-Laster in den Siebziger unterhalten. Dieser hat ihm versichert, dass Taubenblau auf Kundenwunsch zur Anwendung kam. Zitieren
handreas 5 Geschrieben 26. Dezember 2007 Geschrieben 26. Dezember 2007 Hallo!In meiner '83er Liste der Serien- und Sonderfarben von DB finde ich das Taubenblau zwar nicht, aber ich bin sicher, diese Lackierung auch schon auf DB-Fahrzeugen gesehen zu haben. Außerdem war es ja kein Problem, JEDE beliebige RAL-Farbe zu bekommen. Mir persönlich ist es auch lieber, ab und zu eine weniger übliche Lackierung zu sehen!Ebenso verhält es sich mit den Aufbauten... ein Absetzkipper ist hochinteressant und keinen Deut weniger restaurierungsaufwendig Gruß Andreas Zitieren
FIREFIGHTER1990 0 Geschrieben 26. Dezember 2007 Geschrieben 26. Dezember 2007 Hallo ich heiße Daniel.1. Frohe Weihnachten noch2. Frage: Wo genau ist diese Halle ?? oder meinst du den Ort Halle ??, einfach gigantisch die "alten" LKW´s, die frage deshalb, weil ich auf dem 1. Bild Das Karlsruher Nummernschild gesehen habe. Danke schon mal im Voraus.Gruß Daniel Zitieren
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