Typfrage: Liebherr HS 873 oder HS 883 Seilbagger?

[Bergemeister 0]

Die Oberwagen beider Typen sind weitgehend gleicher Bauart und -form. Unterschiedlich sind der Unterwagen, der A-Bock und der Auslegerquerschnitt. Beim 80er sind im Vergleich zum 70er die Raupenschiffe etwas höher, der A-Bock etwas länger und der Auslegerquerschnitt größer. Genauer anschauen kann man sich das in den entspechenden Datenblättern der jeweiligen Maschinen auf der LIEBHERR-HP. Mit etwas Glück findet man die Maschinen auch im gemeinsamen Einsatz auf einer Bausstelle, wo man dann entsprechende "Vergleichsstudien" betreiben kann...

Aprpos Vergleich: Wenn also bei BILFINGER tatsächlich nur ein einziger 83er läuft, dann hat der auf jeden Fall einen leuchtrot (RAL 3034) lackierten Rollenkopf. Bilder davon gab's mal im Hansebube-Forum zu sehen. Dem nach, aber auch der flachen Raupenschiffe wegen, wird es sich beim hier gezeigten Gerät ziemlich sicher um einen 70er-Typen handeln.

Gruß
Stephan

[mo2351 421]

@ Bergemeister Danke für die ausführliche Erklärung!


Richtig, der HS883 hat einen leuchtroten Rollenkopf. Die Maschine war, soweit ich weiß, 2003 am Flughafen Hamburg im Einsatz. Ich vermute der Rollenkopf wurde extra dafür lackiert ( Bilder der Baustelle gibt es übrigens auch hier im Bereich Spezialtiefbau ). Bis vor kurzem war der HS883 noch auf einer Baustelle in Budapest. Wo er jetzt eingesetzt wird weiß ich leider nicht!

[FUCHSBLUES 9]

hier ein Foto von einem 883 auf Korsika 2006

[Gast Tom-ST]

Das Ist Nen HS 883 HD Bilfinger Hat keine HS873 HD Gehabt.

Liebherrman

Selbstverständlich haben wir das komplette HS Sortiment darunter auch den 873er.